Pozornosť. Neodstraňujte uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny, keď je motor horúci. Horúca chladiaca kvapalina môže pod tlakom vystreknúť a spôsobiť vážne popáleniny.
Odstúpenie
1. Pomocou elektrického náradia odstráňte ochrannú misku motora.
2. Demontujte predné blatníky (vľavo a vpravo).
3. Odstráňte vypúšťaciu zátku, vyberte hadicu na kontrolu hladiny a vypustite kvapalinu automatickej prevodovky.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.
5. Vyberte batériu.
6. Demontujte elektronickú riadiacu jednotku motora (1) s držiakom (2).
7. Odstráňte drôtenú konzolu (A) z ľavého držiaka motora.
8. Odstráňte odvzdušňovaciu hadicu.
9. Odstráňte prívod vzduchu, sacie potrubie, kryt vzduchového filtra a držiak.
10. Demontujte riadiacu jednotku elektronickej prevodovky s držiakom.
11. Odstráňte hadice ohrievača a armatúry a montážnu konzolu.
12. Odpojte nasledovné:
- Konektor kábla automatickej prevodovky.
- konektor snímača PNP (neutrálne parkovanie).
- Konektor snímača rýchlosti turbíny.
- Konektor snímača rýchlosti vozidla.
- Hromadný drôt.
13. Z automatickej prevodovky pri zbere odstrániť pletenec drôtov s držiakmi.
14. Odstráňte lanko radenia z automatickej prevodovky.
15. Demontujte ventilátor chladiča.
16. Odstráňte štartér.
17. Otočenie kľukového hriadeľa na získanie prístupu k štyrom maticám upevnenia hydrotransformátora, aby sa matice odvrátili.
Poznámka. Pri pohľade na motor spredu otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek.
18. Odstráňte vodné hadice a armatúry.
19. Odstráňte vodné hadice A a B, vodnú prípojku a vodné hadice C a D.
20. Demontujte zostavu chladiaceho čerpadla turbodúchadla.
21. Demontujte predné výfukové potrubie.
22. Demontujte zostavu kardanového hriadeľa.
23. Demontujte hnacie hriadele na ľavej a pravej strane.
24. Odstráňte ťah zadnej trysky motora.
25. Demontujte pomocný rám predného zavesenia.
26. Odstráňte izolátor katalyzátora.
27. Odstráňte vodnú fajku zo šatky.
28. Odstráňte šatku.
29. Odstráňte spodné vypúšťacie potrubie naftového motora.
30. Zostavu prevodovky podoprite zdvihákom prevodovky.
31. Zostavu motora podoprite zdvihákom prevodovky.
32. Na odskrutkovanie matíc, vláseniek a skrutiek upevnenia automatickej prevodovky k motoru.
33. Uvoľnite skrutky zaisťujúce ľavú montážnu konzolu motora k ľavému montážnemu izolátoru.
34. Demontujte zostavu automatickej prevodovky z motora.
Pozornosť.
- Zaistite menič krútiaceho momentu, aby ste zabránili jeho vypadnutiu.
- Bezpečne namontujte automatickú prevodovku na zdvihák prevodovky.
35. Pomocou elektrického náradia odstráňte zostavu prevodovej skrine zo zostavy automatickej prevodovky.
36. Odstráňte ľavú montážnu konzolu motora zo zostavy prevodovky.
37. Demontujte držiak ovládacieho lanka automatickej prevodovky.
Inštalácia
Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dbajte na nasledovné:
Pri inštalácii zostavy automatickej prevodovky na motor nainštalujte upevňovacie skrutky podľa tabuľky nižšie.
Poznámka.
- *1: Orech.
- *2: vlásenka.
Pri inštalácii automatickej prevodovky na motor zarovnajte menič krútiaceho momentu s hnacou doskou:
Nainštalujte čapy (A) menič krútiaceho momentu, ako je znázornené na obrázku
Vložte kolíky a otvory (A) hlavný disk.
Poznámka.
- Pri pohľade na motor spredu otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek.
- Pri montáži svorníkov meniča krútiaceho momentu dávajte pozor, aby ste nepoškodili hnaciu dosku.
- Pri uťahovaní matíc meniča krútiaceho momentu po upevnení skrutiek remenice kľukového hriadeľa dávajte pozor, aby ste neuvoľnili skrutky remenice.
- Po inštalácii meniča krútiaceho momentu otočte kľukovým hriadeľom o niekoľko otáčok, aby ste sa uistili, že sa CVT voľne otáča.