Измерете дебелината (A) на подложките с микрометър.
- Номинална дебелина на слоя: 3,2 мм.
- Максимално допустима дебелина на наслагванията: 1,5 мм.
Визуално проверете вътрешността на спирачния барабан за неравномерно износване, ивици и пукнатини. По време на шублер е вътрешен диаметър на спирачния барабан в две посоки.
- Номинален диаметър на спирачния барабан: 172 мм.
- Максимално допустим вътрешен диаметър на спирачния барабан: 173 мм.
Ако е необходимо, свалете накладките на ръчната спирачка и проверете следното:
- Проверете работните повърхности на спирачните накладки за неравномерно износване и повреди.
- Проверете анкерните щифтове за леко износване и корозия.
- Проверете възвратните пружини за разхлабване.
- Проверете работата на механизма за регулиране на пролуката.