Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Забележка: Отстраняването и инсталирането на ACM от предната страна се извършва по същия начин, както при моделите 2WD. По-долу е описано как да премахнете и инсталирате ACM отзад.
Премахване
Описание на работата
Плъзнете кормилната рейка, развийте долните монтажни болтове, свалете скобата, след което изключете ASM.
1. Свалете защитата на дъното на двигателя и предната изпускателна тръба.
2. Отстранете централната греда, както е описано по-долу.
(1) Разкопчайте свързващите проводници от предната и задната страна.
(2) Разкопчайте предния ACM свързващ проводник от гредата.
(3) Развийте трите долни предни монтажни гайки на ACM. Не отстранявайте предния AFM.

(4) Подпрете масления съд на двигателя с крик и свалете монтажните болтове на централната греда.
(5) Повдигнете двигателя с крик, докато остане свободно пространство между стабилизиращата щанга и трансферната кутия. Отстранете централната греда.

3. Преместете кормилната рейка в позицията, показана по-долу, и отстранете следните части.
(1) Отстранете крепежните елементи на стелажа (A).
(2) Отстранете скобата на тръбата за високо налягане на сервоуправлението (B). Скобата е закрепена към дясната зона за закрепване на релсата.
(3) Разкачете десния и левия край на напречната щанга (C).
(4) Отстранете долната връзка (D) на кормилната колона.
Преди отстраняване нанесете маркировки за подравняване за последваща инсталация.

4. Натиснете багажника напред и развийте двете долни ACM гайки от задната страна.

Внимание: Не повреждайте кормилните тръби.
5. Натиснете багажника назад и развийте третата долна гайка (отпред).
6. Отстранете свързващия проводник от окачващата греда и амортисьора.
7. Разкачете задните съединители на кабелите на ACM, както е описано по-долу.
(1) Разкачете трите кабелни конектора от скобата и отстранете скобата.
(2) Отстранете конекторите и кабелната скоба от скобата.

Работи отгоре
8. Отстранете въздуховода, корпуса на въздушния филтър, батерията и междинния охладител. След това изключете кабела за управление на автоматичната трансмисия от трансмисията и го преместете настрани.
9. Развийте 2-те закрепващи гайки отгоре на ACM.
10. Развийте 4-те болта на алуминиевата скоба.

Внимание: Преди да развиете болтовете, подпрете трансферната кутия с крик.
11. Свалете ACM скобата от страната на скоростната кутия.
Отстранете модула на скобата от алуминий и стомана.
12. Отстранете ACM от страната на скоростната кутия.
Внимание:
Не изпускайте и не подлагайте AFM на удар. Ако това се случи, сменете ASM.
Не повреждайте конектора или кабелите.
Дръжте AFM за тялото, но не и за окабеляването или конектора.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Инсталирайте AFM, като обърнете внимание на маркировката R4 от дясната страна.
Внимавайте да не докосвате кормилната и спирачната тръби, когато затягате болтовете и гайките.

Инсталирайте здраво и закрепете кабелите и конекторите, вижте раздела "Отстраняване".
Внимание:
Внимавайте да не повредите окабеляването и конекторите, когато монтирате върху скобата или централната греда.
След монтажа регулирайте нивото на вибрациите.