Премахване
1. Източете маслото от автоматичната скоростна кутия.
2. Отстранете масления съд и уплътнението.
3. Разкачете съединителя на междинното окабеляване на автоматичната скоростна кутия.
4. Отстранете задържащия пръстен от тялото на съединителя. Натиснете тялото на конектора с пръст към скоростната кутия и го извадете.
5. Развийте монтажните болтове на клапанната кутия и я отстранете.
6. Свалете клапанната кутия от трансмисията.
7. Отстранете клапана за обхват от клапанната кутия.
Внимание: Не изпускайте вентила за диапазон.
8. Отстранете възвратната пружина от S/R акумулаторното бутало.
9. Издухайте сгъстен въздух през отвора, показан на фигурата, и извадете S/R акумулаторното бутало от корпуса на трансмисията.
Внимание:
Буталото на акумулатора може да изскочи неочаквано, затова го дръжте с парцал.
Увийте отстраненото бутало в хартиена кърпа.
10. Отстранете О-пръстена от S/R акумулаторното бутало.
11. Издухайте сгъстен въздух през отвора, показан на фигурата, и извадете буталото на ND акумулатора от корпуса на трансмисията.
Внимание:
Буталото на акумулатора може да изскочи неочаквано, затова го дръжте с парцал.
Увийте отстраненото бутало в хартиена кърпа.
12. Отстранете О-пръстена от буталото на ND акумулатора.
Преглед
Проверете контактните повърхности на всеки клапан и клапанна кутия за надраскване или повреда.
Проверете триещите се повърхности на всяко бутало на акумулатора и корпуса на скоростната кутия за надраскване и повреда.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Монтирайте акумулаторните бутала с нови О-пръстени.
Сменете с нови монтажни болтове на масления картер и ги затегнете на 6,9-8,8 Nm (0,7-0,9 kg·m).