Съдържание: Преглед ↓ Корекция ↓
Преглед
1. Преместете скоростния лост и проверете за силно движение, превъртане, необичайни звуци, прекомерно свободно движение и т.н.
2. Преместете скоростния лост през всички диапазони и се уверете, че лостът се заключва във всеки диапазон и индикаторът на арматурното табло показва правилно текущия диапазон.
3. Методът за преместване на скоростния лост е показан на фигурите.
RE4F04A(V)

RE0F06A(V)

4. В позиция R трябва да светнат светлините за заден ход и да прозвучи предупредителният зумер.
5. Стартирането на двигателя е възможно само от позиции P или N, стартирането на двигателя от други позиции е блокирано.
6. В позиция P, скоростната кутия е напълно заключена.
Корекция
1. Разхлабете контрагайката, свързваща контролния кабел към лоста за превключване на обхвата. Проверете гладкото движение на кабела.
RE4F04A(V)

RE0F06A(V)

2. Поставете скоростния лост в купето и лоста за превключване на диапазона в положение P.
Внимание: Завъртете колелата на повече от ¼ оборот и дръпнете ръчната спирачка.
(Оригинален текст на уебсайта: NissanBook)
3. Издърпайте контролния кабел 2-3 пъти със сила от 9,8N (1 kg). Освободете кабела и затегнете контрагайката на ръка, освобождавайки кабела.
4. Затегнете контрагайката със сила от 13-16 Nm (1,3-1,7 кгм).
Внимание: Когато затягате контрагайката, заключете лоста за превключване на обхвата в неподвижно положение.