Cuprins: Examinare ↓ Ajustare ↓
Examinare
1. Deplasați maneta selectorului și verificați dacă există mișcări puternice, legături, sunete anormale, joc liber excesiv etc.
2. Deplasați maneta selectorului prin toate intervalele și asigurați-vă că pârghia se blochează în fiecare domeniu și că indicatorul de pe tabloul de bord afișează corect intervalul curent.
3. Metoda de deplasare a manetei selectorului este prezentată în figuri.
RE4F04A(V)

RE0F06A(V)

4. În poziția R, luminile de marșarier ar trebui să se aprindă și soneria de avertizare ar trebui să sune.
5. Pornirea motorului este posibilă numai din pozițiile P sau N pornirea motorului din alte poziții este blocată.
6. În poziţia P, cutia de viteze este complet blocată.
Ajustare
1. Slăbiți piulița de blocare care conectează cablul de comandă la maneta de schimbare a gamei. Verificați mișcarea lină a cablului.
RE4F04A(V)

RE0F06A(V)

2. Puneți maneta selectorului în habitaclu și maneta de schimbare a intervalului în poziția P.
Text duplicat de pe site (NISSANBOOK)
Atenție: Rotiți roțile cu mai mult de ¼ de tură și aplicați frâna de parcare.
3. Trageți cablul de comandă de 2-3 ori cu o forță de 9,8N (1 kg). Eliberați cablul și strângeți piulița de blocare cu mâna, eliberând cablul.
4. Strângeți piulița de blocare cu o forță de 13-16 Nm (1,3-1,7 kg·m).
Atenție: Când strângeți piulița de blocare, blocați maneta de schimbare a gamei în poziție staționară.