Obsah: Vyšetrenie ↓ Úprava ↓
Vyšetrenie
1. Posuňte páku voliča a skontrolujte, či nedochádza k silnému pohybu, zaseknutiu, abnormálnym zvukom, nadmernej vôli atď.
2. Posuňte voliacu páku cez všetky rozsahy a uistite sa, že páka zapadla do každého rozsahu a či indikátor na prístrojovej doske správne zobrazuje aktuálny rozsah.
3. Spôsob pohybu voliacej páky je znázornený na obrázkoch.
RE4F04A(V)
RE0F06A(V)
4. V polohe R by sa mali rozsvietiť spiatočky a zaznieť výstražný bzučiak.
5. Štartovanie motora je možné len z polôh P alebo N, štartovanie motora z iných polôh je zablokované.
Viac informácií nájdete na webovej stránke: NISSANBOOK.RU
6. V polohe P je prevodovka úplne zablokovaná.
Úprava
1. Uvoľnite poistnú maticu spájajúcu ovládacie lanko s pákou radenia rozsahu. Skontrolujte hladký pohyb kábla.
RE4F04A(V)
RE0F06A(V)
2. Nastavte voliacu páku v priestore pre cestujúcich a radiacu páku do polohy P.
Pozor: Otočte kolesá o viac ako ¼ otáčky a zatiahnite parkovaciu brzdu.
3. 2-3 krát potiahnite ovládacie lanko silou 9,8 N (1 kg). Uvoľnite kábel a utiahnite poistnú maticu rukou, pričom kábel uvoľníte.
4. Dotiahnite poistnú maticu silou 13-16 Nm (1,3-1,7 kg·m).
Pozor: Pri uťahovaní poistnej matice zaistite radiacu páku rozsahu v stacionárnej polohe.