Съединител на задвижващата предавка
1. Отстранете монтажните болтове на съединителя със 7 зъбни колела.

2. Почукайте фланеца с пластмасов чук и отстранете съединителя на зъбното колело.

3. Отстранете подложката за регулиране на пиньон съединителя.
4. Развийте гайката на задвижващото зъбно колело.
5. Използване на перфоратор (специален инструмент) натиснете задвижващото зъбно колело от съединителя.

6. Отстранете модула на задвижващото зъбно колело.
7. Отстранете О-пръстена.
8. С помощта на отвертка или подобен инструмент отстранете масленото уплътнение.

Внимание: Не повреждайте съединителя на зъбното колело.
9. Отстранете вътрешния пръстен на лагера на задното зъбно колело.
10. Използване на теглич (специален инструмент) отстранете външния пръстен на лагера на задното зъбно колело.

11. Използване на теглич (специален инструмент) отстранете външния пръстен на лагера на предния пиньон.

12. Отстранете дистанционера от задвижващото зъбно колело.
13. С помощта на специален инструмент натиснете вътрешния пръстен на предния лагер от задвижващото зъбно колело.

Адаптерно тяло
1. Развийте монтажните болтове на корпуса на адаптера.

2. Отстранете корпуса на адаптера, като го почукате леко с пластмасов чук.

3. Отстранете О-пръстена.
4. С помощта на отвертка или подобен инструмент отстранете уплътнението.

Внимание: Не повреждайте тялото на адаптера.
5. С помощта на месингов щифт или подобен инструмент потупайте подложката през жлеба в тялото на адаптера. Отстранете подложката и външния пръстен на лагера на зъбния венец.

6. Отстранете улея за масло.

7. Развийте пробката за източване.
Задвижваща предавка
1. Отстранете корпуса на адаптера.
2. Отстранете модула на задвижващото зъбно колело от корпуса на трансферната кутия.
3. Използване на перфоратор (специален инструмент) и подходящ теглич, натиснете вътрешния пръстен на лагера на зъбния венец от страната на корпуса на адаптера.

С помощта на перфоратор (специален инструмент) с помощта на подходящ теглич натиснете вътрешния пръстен на лагера на зъбния венец от страната на корпуса на трансферната кутия.

5. Използване на перфоратор (специален инструмент) и подходящи тегличи, свалете задвижващата предавка на скоростомера.

6. Развийте монтажните болтове на задвижващото зъбно колело.
7. Отстранете задвижващото зъбно колело от зъбния венец, като го почукате леко с пластмасов чук.

8. Използване на теглич (специален инструмент) отстранете масленото уплътнение от зъбния венец.