Задвижващи валове — поддръжка (Nissan Bluebird T12)

1. Редовно (вижте раздел "Поддръжка") Извършете пълна проверка на задвижващите валове и връзките, както следва.

2. Повдигнете предната част на колата.

3. Бавно въртене на всяко колело, проверете състоянието на гумените ботуши на външните връзки. Проверете надеждността на закрепването и състоянието на скобите и направете същото при вътрешната връзка.

4. Докато продължавате да въртите колелото, проверете за изкривяване или повреда на задвижващия вал. Проверете за луфт във връзките, като хванете здраво задвижващия вал и се опитате да завъртите колелото.

5. При автомобили със стоманени джанти, свалете колата и отстранете капачката на колелото или централния щепсел. При автомобили с алуминиеви джанти свалете колелото. На всички превозни средства отстранете черния пластмасов капак (ако е наличен), развийте гайките и отстранете заключващия пръстен и мекото уплътнение. Проверете стегнатостта на гайката на вала и сглобете отново разглобените компоненти. При превозни средства с алуминиеви джанти монтирайте колелото, спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата до въртящия момент, посочен в спецификациите.

6. По време на пътния тест слушайте внимателно работата на задвижващите валове. Ако чуете щракащ звук отпред при бавно завъртане при максимален ъгъл на завиване, това показва износване на външния CV шарнир и е причинено от прекомерна хлабина между сачмите и каналите, в които те работят. Премахнете и проверете връзката.

Данните са взети от този портал [nissanbook]

7. Ако вибрациите зависят от скоростта, се усещат по време на ускорение, износване на вътрешната CV става. Премахнете и проверете връзката.