Hajtótengelyek — Karbantartás (Nissan Bluebird T12)

1. Rendszeresen (lásd a részt "Karbantartás") Végezze el a hajtótengelyek és csatlakozások teljes ellenőrzését az alábbiak szerint.

2. Emelje fel az autó elejét.

3. Lassan forgatva minden kereket, ellenőrizze a gumicsizmák állapotát a külső csatlakozásokon. Ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát és a konzolok állapotát, és tegye ugyanezt a belső csatlakozásnál is.

4. A kerék forgatása közben ellenőrizze, hogy nincs-e torzulás vagy sérülés a hajtótengelyen. Ellenőrizze a csatlakozások holtjátékát úgy, hogy erősen fogja a hajtótengelyt, és próbálja meg elforgatni a kereket.

5. Acélkerekes autókon engedje le az autót, és távolítsa el a keréksapkát vagy a központi dugót. A könnyűfém keréktárcsákkal felszerelt járműveken szerelje le a kereket. Minden járműnél távolítsa el a fekete műanyag fedelet (ha elérhető), csavarja le az anyákat, és távolítsa el a rögzítőgyűrűt és a puha tömítést. Ellenőrizze a tengelyanya feszességét, és szerelje vissza a szétszerelt alkatrészeket. A könnyűfém keréktárcsákkal felszerelt járműveken szerelje fel a kereket, engedje le a járművet és húzza meg a kerékanyákat a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.

A portálról vett adatok: nissanbook.ru

6. A közúti teszt során figyelmesen hallgassa meg a hajtótengelyek működését. Ha kattanó hangot hall elölről lassú forduláskor a maximális kormányszögben, ez a külső CV-csukló kopására utal, és a golyók és a hornyok közötti túl nagy hézag okozza, amelyben működnek. Távolítsa el és ellenőrizze a csatlakozást.

7. Ha a vibráció a sebességtől függ, gyorsítás közben érezhető, kopás a belső CV csuklóban. Távolítsa el és ellenőrizze a csatlakozást.