Tartalomjegyzék: Előzetes szétszerelés - minden modell ↓ Könnyűfém keréktárcsás autók ↓ Minden autó ↓ 1,6 literes modellek ↓ 1,8 és 2,0 literes modellek kézi…↓ 1,8 és 2,0 literes modellek automata…↓ Telepítés - minden modell ↓
Előzetes szétszerelés - minden modell
3.0. Ha a járművet eltávolított hajtótengellyel kell mozgatni, rögzítse az első agycsapágyakat a sérülések elkerülése érdekében
Megjegyzés: Az automata sebességváltóval szerelt modelleken először a jobb oldali, majd a bal hajtótengelyt távolítsa el. Kézi sebességváltós modelleknél ez javasolt, de nem kötelező
1. Húzza be a kéziféket, kapcsoljon hátrameneti fokozatba (kézi sebességváltó) vagy "R" (automatikus). Autók acél kerekekkel
2. Távolítsa el a keréksapkát és a középső fedelet. Távolítsa el a fekete műanyag dugót (ha elérhető) a hajtótengely végétől távolítsa el a tengely csavarcsapját. Távolítsa el a zárógyűrűt és a puha betétet. Lazítsa meg az anyát, de ne csavarja ki teljesen.
3. Lazítsa meg a kerékanyákat, és emelje fel az autó elejét. Távolítsa el a kereket, csavarja le a hajtótengely anyáját, és távolítsa el a fém távtartót.
Könnyűfém keréktárcsás autók
4. Lazítsa meg a kerékanyákat, és emelje fel az autó elejét. Távolítsa el a kereket. Távolítsa el a fekete műanyag dugót (ha elérhető) a tengely végétől távolítsa el a tengely csavarcsapját, távolítsa el a rögzítőgyűrűt és a puha távtartót (fotó).
3.4A. A könnyűfém keréktárcsákkal felszerelt autóknál távolítsa el a kereket a csap és a rögzítőgyűrű eltávolításához...
3,4V....és egy puha alátét
5. A fékpedál lenyomásával blokkolja az agy forgását, és csavarja ki a hajtótengely anyáját. Távolítsa el a fém tömítést (fotó). Ha a fékrendszer nyomása nem tudja megállítani az agy forgását, ideiglenesen szerelje be a kereket (a központi burkolat eltávolítása), engedje le a járművet a talajra, és lazítsa meg a hajtótengely anyáját. Emelje fel az autót, és támassza a tengelytartókra. Távolítsa el a kereket, a hajtótengely anyáját és a fém alátétet.
3.5. Ne felejtse el a fém alátétet a hajtótengely anyája mögött
Minden autó
6. Távolítsa el a csapot, csavarja ki a külső tengelykapcsoló rúd gömbcsukló rögzítőanyáját, majd válassza le a gömbcsuklót az agyrögzítőről egy univerzális gömbcsukló-leválasztó szerszámmal.
7. Nyissa ki a motorháztetőt, lazítsa meg egy-két fordulattal a felfüggesztés felső rögzítőanyait (fotó).
3.7. Lazítsa meg a rugóstag felső rögzítőanyáját (nyilakkal jelölve)...
8. Csavarja le a három anyát az agyrögzítő elem aljáról, távolítsa el a szerelőlapot (fotó), és élesen húzza ki az agyrögzítő elemet a tengelyhornyokból. Vegye figyelembe, hogy a későbbi modelleknél a hajtótengely külső végére porvédő van felszerelve. Ügyeljen arra, hogy ne feszítse meg vagy hajlítsa meg a rugalmas fékrendszer csövét (fotó). Rögzítse a rugóstag egységet a hajtótengelyről leválasztott agyrögzítőhöz és féknyereghez.
3.8A....majd távolítsa el a gömbcsukló rögzítőlemezét
3,8V. Húzza le a rugóstag és agyrögzítő egységet a hajtótengely végéről
A weboldalon közzétett adatok NissanBook.ru
9. Engedje le a sebességváltó olaját.
10. Az eltávolítási eljárás most kissé eltér a modelltől és a sebességváltótól függően.
1,6 literes modellek
11. Távolítsa el a jobb oldali hajtótengelyt. Ehhez helyezzen be egy megfelelő kart a belső CV csuklóház és a tengelykapcsoló ház közé (lásd a 8.2 ábrát), a hajtótengely leválasztásához a differenciálmű naphajtóművéről. Távolítsa el a hajtótengely egységet.
8.2. ábra. A jobb oldali hajtótengely eltávolítása - 1,6 literes modellek
12. Távolítsa el a bal oldali hajtótengelyt. Ehhez helyezzen be egy megfelelő kart a belső CV csuklóház és a sebességváltó ház közé (ne sértse meg a nagy olajtömítést ezen az oldalon), a hajtótengely leválasztásához a differenciálmű naphajtóművéről. (Lásd a 8.3. ábrát). Távolítsa el a hajtótengely egységet.
8.3. ábra. Bal oldali hajtótengely eltávolítása – minden kézi sebességváltós modell
1,8 és 2,0 literes modellek kézi sebességváltóval
13. A jobb oldali hajtótengely eltávolítása előtt először csavarja ki a három csavart, amelyek a tartócsapágyházat a felfüggesztéshez rögzítik (fotó). Két kézzel forgatva válassza le a házat a felfüggesztésről, amíg rés nem keletkezik, amelybe egy megfelelő kart be lehet illeszteni. Távolítsa el a hajtótengelyt egy kar segítségével (lásd a 8.4 ábrát és a fényképet).
8.4. ábra. A jobb oldali hajtótengely eltávolítása - 1,8 és 2,0 literes modellek
3.13A. Csavarja ki a három csavart (kettő nyilakkal van jelölve, egy rejtett)...
3,13V... engedje le a jobb oldali hajtótengelyt a tartócsapágyakasztóról
14. Ha el kell távolítani a tartócsapágyak akasztóját, távolítsa el a négy csavart, amelyek az akasztót a hengerblokk hátuljához rögzítik. Rendkívül nehezen hozzáférhetők, és előfordulhat, hogy a teljes hátsó motortartó részleges vagy teljes szétszerelése szükséges hozzájuk.
15. A bal oldali hajtótengely eltávolításához folytassa a 12. lépésben leírtak szerint (és 8.3. ábra) magasabb.
1,8 és 2,0 literes modellek automata sebességváltóval
16. A jobb oldali hajtótengely eltávolításához folytassa a 13. lépésben leírtak szerint (és 8.4. ábra) magasabb.
17. A bal oldali hajtótengely eltávolításához először a jobb oldali hajtótengelyt kell eltávolítani. Helyezzen be egy hosszú csavarhúzót a differenciálműbe a jobb oldali hajtótengely furatán keresztül, amíg az a bal oldali hajtótengely belső végéhez nem ütközik (lásd a 8.5. ábrát). Hajtsa ki a bal oldali hajtótengelyt a differenciálműből. Távolítsa el a hajtótengely egységet.
8.5. ábra. Bal oldali hajtótengely eltávolítása – minden automata sebességváltós modell
Telepítés - minden modell
18. A telepítés fordított sorrendben történik, a következő lépések végrehajtásával.
19. Teljesen tisztítsa meg a tengelyt, a hajtóműben lévő illesztését és az agytartót. Vigyen fel kis mennyiségű kenőanyagot az olajtömítés ajkaira és a hajtótengely hornyaira. Ellenőrizze, hogy a gumi védőburkolatok konzoljai megfelelően vannak-e rögzítve.
20. Figyelje meg, hogy a tartókonzol a bal oldali hajtótengely belső végén található (és jobb oldali hajtótengely az 1,6 literes modelleken) ki kell cserélni.
21. A hajtótengelyek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a sebességváltó házában lévő olajtömítéseket.
22. Helyezze be a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóba (fotó).
3.22. Szerelje be a bal oldali hajtótengelyt
23. Szerelje fel a jobb oldali hajtótengelyt az 1,6 literes modellekre a fent leírtak szerint.
24. A jobb oldali hajtótengely felszerelésekor az összes többi modellre, húzza meg a tartó csapágyház csavarjait a Specifikációban megadott meghúzási nyomatékkal.
25. Szerelje fel az agyrögzítőt az első felfüggesztés alsó karjára, szerelje fel a szerelőlapot, és húzza meg a három anyát a megadott nyomatékkal, valamint a felső felfüggesztés támaszték anyjait (lásd a 10. szakaszt).
26. Szerelje fel a külső tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóját az agy rögzítőjére, húzza meg az ellenanyát a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal, és szereljen be egy új csapot.
27. Szerelje be a fém távtartót és húzza meg a tengely anyáját, szerelje fel a kereket és engedje le az autót. Húzza meg a hajtótengely anyáját a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal, szerelje fel a puha távtartót és a rögzítőgyűrűt.
28. Acélkerekű járműveken szereljen be új hajtótengely csavarcsapot, ellenőrizze, hogy a kerékanyák rögzítve vannak-e, majd szerelje fel a keréktárcsát vagy a középső sapkát. Ne felejtse el felhelyezni a fekete műanyag fedelet (ha elérhető).
29. Könnyűfém keréktárcsás autókon emelje fel az autót, és vegye le a kereket így. hogy új csapot szerelhessen fel a hajtótengely csavar rögzítéséhez (fotó). Szerelje fel a fekete műanyag fedelet (ha elérhető). Szerelje fel a kereket és a középső burkolatot, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékanyákat a megadott nyomatékkal Specifikáció.
3.29. Összeszereléskor mindig cserélje ki a csapot
30. Töltse fel a sebességváltót olajjal vagy folyadékkal, majd ellenőrizze a szintet. Lásd a részt 6 vagy 7, modelltől függően.