Hnacie hriadele — demontáž a montáž (Nissan Bluebird T12)

Predbežná demontáž - všetky modely

Poznámka: Pri modeloch s automatickou prevodovkou odstráňte najskôr pravý hnací hriadeľ, potom ľavý. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou sa to odporúča, ale nevyžaduje sa

1. Zatiahnite ručnú brzdu, zaraďte spiatočku (manuálna prevodovka) alebo "R" (automatické). Autá s oceľovými kolesami

2. Odstráňte kryt kolesa a stredový kryt. Odstráňte čiernu plastovú zátku (ak je k dispozícii) z konca hnacieho hriadeľa odstráňte kolík matice hriadeľa. Odstráňte poistný krúžok a mäkkú podložku. Uvoľnite maticu, ale neodskrutkujte ju úplne.

3. Uvoľnite matice kolesa a zdvihnite prednú časť auta. Odstráňte koleso, odskrutkujte maticu hnacieho hriadeľa a odstráňte kovovú rozperu.

Autá so zliatinovými kolesami

4. Uvoľnite matice kolesa a zdvihnite prednú časť auta. Odstráňte koleso. Odstráňte čiernu plastovú zátku (ak je k dispozícii) z konca hriadeľa odstráňte kolík matice hriadeľa, odstráňte poistný krúžok a mäkkú rozperu (foto).







5. Zablokujte otáčanie náboja stlačením brzdového pedála a odskrutkujte maticu hnacieho hriadeľa. Odstráňte kovové tesnenie (foto). Ak tlak v brzdovom systéme nedokáže zastaviť otáčanie náboja, dočasne nainštalujte koleso (odstránenie centrálneho krytu), spustite vozidlo na zem a uvoľnite maticu hnacieho hriadeľa. Zdvihnite auto a podoprite ho na podperách náprav. Odstráňte koleso, maticu hnacieho hriadeľa a kovovú podložku.

Všetky autá

6. Odstráňte kolík, odskrutkujte vonkajšiu poistnú maticu guľového kĺbu riadiacej tyče a potom oddeľte guľový kĺb od upevňovacieho prvku náboja pomocou univerzálneho nástroja na oddeľovanie guľového kĺbu.

7. Otvorte kapotu, povoľte horné upevňovacie matice vzpery zavesenia o jednu alebo dve otáčky (foto).



8. Odskrutkujte tri matice zo spodnej časti upevňovacieho prvku náboja, odstráňte montážnu dosku (foto) a upínací prvok náboja prudko vytiahnite z drážok hriadeľa. Upozorňujeme, že na novších modeloch je na vonkajšom konci hnacieho hriadeľa nainštalovaný protiprachový štít. Dávajte pozor, aby ste nenatiahli alebo neohli pružnú rúrku brzdového systému (foto). Pripevnite zostavu vzpery k upevňovaciemu prvku náboja a brzdovému strmeňu, ktoré sú odpojené od hnacieho hriadeľa.







9. Vypustite prevodový olej.

10. Postup demontáže sa teraz mierne líši v závislosti od modelu a prevodovky.

Modely s objemom 1,6 litra

11. Demontujte pravý hnací hriadeľ. Za týmto účelom vložte vhodnú páku medzi vnútorné puzdro kĺbu CV a puzdro spojky (pozri obr. 8.2), na odpojenie hnacieho hriadeľa od centrálneho kolesa diferenciálu. Demontujte zostavu hnacieho hriadeľa.



Článok bol získaný z portálu [Nissanbook.ru]

12. Demontujte ľavý hnací hriadeľ. Za týmto účelom vložte vhodnú páku medzi vnútorné puzdro kĺbu CV a puzdro prevodovky (nepoškoďte veľké olejové tesnenie na tejto strane), na odpojenie hnacieho hriadeľa od centrálneho kolesa diferenciálu. (Pozri obr. 8.3). Demontujte zostavu hnacieho hriadeľa.

Modely 1,8 a 2,0 litra s manuálnou prevodovkou

13. Pred odstránením pravého hnacieho hriadeľa najskôr odskrutkujte tri skrutky upevňujúce puzdro ložiska držiaka k zaveseniu (foto). Oddeľte puzdro od závesu jeho otáčaním oboma rukami, kým sa nevytvorí medzera, do ktorej možno vložiť vhodnú páku. Odstráňte hnací hriadeľ pomocou páky (pozri obr. 8.4 a foto).









14. Ak je potrebné odstrániť záves ložiska nosiča, odstráňte štyri skrutky, ktoré upevňujú záves k zadnej časti bloku valcov. Sú mimoriadne ťažko prístupné a môže si vyžadovať čiastočnú alebo úplnú demontáž celého zadného držiaka motora, aby ste sa k nim dostali.

15. Ak chcete odstrániť ľavý hnací hriadeľ, pokračujte podľa popisu v kroku 12 (a ryžu 8.3) vyššie.

Modely s objemom 1,8 a 2,0 litra s automatickou prevodovkou

16. Ak chcete odstrániť pravý hnací hriadeľ, pokračujte podľa popisu v kroku 13 (a ryžu 8.4) vyššie.

17. Ak chcete demontovať ľavý hnací hriadeľ, musíte najskôr odstrániť pravý hnací hriadeľ. Vložte dlhý skrutkovač do diferenciálu cez otvor pre pravý hnací hriadeľ tak, aby sa opieral o vnútorný koniec ľavého hnacieho hriadeľa (pozri obr. 8.5). Vysuňte ľavý hnací hriadeľ z diferenciálu. Demontujte zostavu hnacieho hriadeľa.

Inštalácia - všetky modely

18. Inštalácia sa vykoná v opačnom poradí a vykonajte nasledujúce kroky.

19. Kompletne vyčistite hriadeľ, jeho sedlo v prevodovke a nosič náboja. Naneste malé množstvo maziva na pery olejového tesnenia a drážky hnacieho hriadeľa. Skontrolujte, či sú konzoly gumových ochranných krytov bezpečne upevnené.

20. Všimnite si, že montážna konzola na vnútornom konci ľavého hnacieho hriadeľa (a pravý hnací hriadeľ pri modeloch s objemom 1,6 litra) musí byť vymenený.

21. Pri montáži hnacích hriadeľov dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenia v skrini prevodovky.

22. Vložte ľavý hnací hriadeľ do prevodovky (foto).



23. Nainštalujte pravý hnací hriadeľ na 1,6-litrové modely podľa popisu vyššie.

24. Pri inštalácii pravého hnacieho hriadeľa na všetky ostatné modely utiahnite skrutky puzdra ložiska držiaka na uťahovací moment špecifikovaný v špecifikácii.

25. Nainštalujte upevnenie náboja na spodné rameno predného zavesenia, nainštalujte montážnu dosku a utiahnite tri matice na špecifikovaný krútiaci moment, ako aj matice horných vzpier (pozri časť 10).



26. Nainštalujte vonkajší guľový kĺb spojovacej tyče k upevňovaciemu prvku náboja, utiahnite poistnú maticu na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách a nainštalujte nový kolík.

27. Nainštalujte kovovú rozperu a utiahnite maticu hriadeľa, nainštalujte koleso a spustite auto. Utiahnite maticu hnacieho hriadeľa uťahovacím momentom uvedeným v špecifikáciách, nainštalujte mäkkú rozperu a poistný krúžok.

28. Na vozidlách s oceľovými kolesami nainštalujte nový kolík matice hnacieho hriadeľa, skontrolujte, či sú matice kolesa zaistené, potom nainštalujte ozdobný kryt kolesa alebo stredový kryt. Nezabudnite namontovať čierny plastový kryt (ak je k dispozícii).

29. Na autách s diskami z ľahkých zliatin zdvihnite auto a odstráňte koleso takto. aby ste mohli nainštalovať nový kolík na zaistenie matice hnacieho hriadeľa (foto). Nasaďte čierny plastový kryt (ak je k dispozícii). Namontujte koleso a stredový kryt, spustite vozidlo na zem a utiahnite matice kolesa na predpísaný krútiaci moment Špecifikácia.



30. Naplňte prevodovku olejom alebo kvapalinou a potom skontrolujte hladinu. Pozri sekciu 6 alebo 7, v závislosti od modelu.