Hnacie hriadele — Prepážka (Nissan Bluebird T12)

1. Demontujte hnací hriadeľ z vozidla.

2. Pamätajte, že všetky gumené držiaky, prídržné krúžky a montážne držiaky musia byť vymenené vždy, keď sa vykonáva demontáž a inštalácia.

3. Pred demontážou hriadeľ očistite, upnite ho do zveráka.

Vonkajší kĺb CV - demontáž a opätovná montáž

4. Odstráňte držiaky ochranného krytu, vytiahnite kryt z pripojenia do stredu vlny.

5. Odstráňte montážnu konzolu, odstráňte vonkajšie spojenie zo zostavy hriadeľa. Odstráňte kryt a nakoniec upevňovací držiak.

6. Pri montáži omotajte koniec vatelínu izolačnou páskou, aby ste ochránili gumáky pred poškodením. Nainštalujte nový malý držiak, nasaďte kryty na hnací hriadeľ. Odstráňte pásku, nainštalujte novú montážnu konzolu do drážky na konci vaty.

7. Nainštalujte vonkajší kĺb CV na watt. Ak používate starý kĺb CV, zarovnajte značky urobené pred odstránením. Namontujte maticu hnacieho hriadeľa.

8. Naplňte spoj správnym množstvom určeného typu maziva (dodávané s opravnou sadou), otočte spoj a skontrolujte, či je všetko vo vnútri naplnené mazivom, zvyšok vytlačte do gumenej čižmy

9. Pretiahnite kryty cez vonkajší spoj, nainštalujte novú veľkú konzolu a upevnite ju, ako je znázornené na Obr. 8.7, potom ohnite koniec a zaistite ho pod úchytkami, ako je znázornené na obr. 8.8.









10. Nainštalujte kryty tak, aby ich dĺžka bola taká, ako je znázornené na obr. 8.9, odstráňte všetok vzduch zvnútra. Skontrolujte, či menší kôň sedí v drážke hnacieho hriadeľa a skontrolujte, či topánky nie sú natiahnuté alebo zdeformované. Nainštalujte menšiu konzolu na kryty, upevnite ju podľa obr. 8.7, potom ohnite koniec a zaistite ho pod úchytkami, ako je znázornené na obr. 8.8.

Vonkajší kĺb CV - kontrola

11. Vonkajšie pripojenie sa nedá opraviť a ak je opotrebované alebo poškodené, musí sa úplne vymeniť.

12. Vyčistite zmes v rozpúšťadle, vysušte ju (stlačený vzduch).

13. Skontrolujte každú guľôčku na koróziu alebo opotrebovanie, vnútorné a vonkajšie drážky guľôčok.

14. Skontrolujte vonkajší koniec pripojenia. Závity a zarovnanie po celej dĺžke musia byť v dobrom stave.

15. Ak je spoj opotrebovaný alebo poškodený, musí sa vymeniť.

16. Všimnite si, že na novších modeloch je cez kĺb nainštalovaný štít, ktorý chráni ložisko kolesa pred nečistotami alebo vodou.

17. Starostlivo skontrolujte gumenú spojovaciu manžetu, či nemá praskliny, trhliny alebo iné opotrebovanie alebo poškodenie. V prípade potreby vymeňte kryt.

Vnútorný CV kĺb - demontáž a opätovná montáž

18. Odstráňte držiaky topánok, vytiahnite topánku z pripojenia k stredu hriadeľa.

19. Označte polohu spojovacieho telesa na vatu, spojovacie teleso vyberte z pavúka. Označte polohu pavúka na vatu, odstráňte poistný krúžok z konca vaty. Odstráňte pavúka a kryt z vaty (obr. 8.10).





20. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

21. Naneste mazivo okolo pavúkov a do kĺbového puzdra. Umiestnite spojovacie teleso na pavúk.

22. Natiahnite kryty na spojovacie teleso, odstráňte všetok vzduch, nainštalujte novú veľkú konzolu a upevnite ju podľa obr. 8.7, potom ohnite koniec a zaistite ho pod úchytkami, ako je znázornené na obr. 8.8.

23. Nainštalujte kryty tak, aby ich dĺžka bola taká, ako je znázornené na obr. 8.11. Skontrolujte, či je menší koniec usadený v drážke hnacieho hriadeľa a skontrolujte, či topánky nie sú natiahnuté alebo zdeformované. Nainštalujte menšiu konzolu na kryty, upevnite ju podľa obr. 8.7, potom ohnite koniec a zaistite ho pod úchytkami, ako je znázornené na obr. 8.8.

Vnútorný CV kĺb - kontrola

24. Diely úplne očistite pomocou vhodného rozpúšťadla, aby nezostali žiadne stopy maziva, potom ich osušte stlačeným vzduchom.

25. Skontrolujte stav zostavy kĺbu CV. Ak dôjde k poškodeniu alebo opotrebovaniu, pavúk sa musí vymeniť.

26. Skontrolujte stav puzdra kĺbu CV, najmä spider valčekov. Ak je kryt opotrebovaný alebo poškodený, vymeňte ho.

27. Starostlivo skontrolujte gumené čižmy. Ak máte pochybnosti o ich stave, vymeňte ich.

Hnací hriadeľ - skontrolujte

28. Ak boli oba kĺby CV odstránené podľa vyššie uvedeného popisu, môžete skontrolovať stav hnacieho hriadeľa. V prípade potreby vymeňte hnací hriadeľ.

29. Ak je potrebné vymeniť hnací hriadeľ, všimnite si, že sú k dispozícii len ako súčasť kompletnej zostavy alebo ako súčasť súpravy na opravu hnacieho hriadeľa.

Nosné ložisko - demontáž a opätovná montáž

30. Na modeloch s objemom 1,8 a 2,0 litra odstráňte poistný krúžok ložiska pomocou klieští.



31. Vytlačte puzdro ložiska a ložisko z vnútorného spoja rozšíreného hriadeľa, ako je znázornené na obr. 8.13.





32. Prevráťte zostavu, pomocou klieští odstráňte veľký poistný krúžok a potom odstráňte kryt proti prachu.

33. Pri montáži naneste na kryt mazivo, nainštalujte protiprachový štít a nový veľký poistný krúžok (obr. 8.14). Uistite sa, že vnútorný krúžok ložiska je úplne podopretý. Zatlačte rozšírenú časť vnútorného kĺbového hriadeľa do ložiska, kým menší poistný krúžok nezapadne do drážky.



34. Nainštalujte dva protiprachové štíty na puzdro ložiska a vnútorný koniec hnacieho hriadeľa.

Podporné ložisko - skontrolujte

35. Žiadny z komponentov zostavy podporného ložiska nie je možné opraviť (okrem nosného závesu a skrutiek). Ak dôjde k opotrebovaniu alebo poškodeniu, je potrebné ich vymeniť. Nissan odporúča, aby sa poistné krúžky ložísk vymenili pri každej demontáži.



36. Pre kontrolu ložiska upnite vnútorný krúžok a rýchlo otočte vonkajší krúžok, skontrolujte, či medzi nimi nie je vôľa. Ložisko by sa malo otáčať hladko a hladko a medzi vnútorným a vonkajším krúžkom by nemala byť žiadna vôľa.

37. Skontrolujte všetky ostatné súčasti zostavy ložiska av prípade potreby ich vymeňte.