Bluebird T12 (1986-1991)

Hajtótengelyek — Általános leírás (Nissan Bluebird T12)

A forgást a differenciálmű napkerekeitől az első kerekekre két különböző hosszúságú merev acél hajtótengely továbbítja. Mindkét tengely a kerékagyokhoz csatlakozik a külső végén, és egy nagy anyával rögzíti. Mindegyik tengely belső vége a sebességváltó differenciálműhöz csatlakozik. Az egyes tengelyekre szerelt két állandó sebességű csukló (CV csukló) különböző szögben forog, miközben a kerekek a felfüggesztéssel együtt lefelé mozognak, és a kormány bemenetével egyik oldalról a másikra forognak.

A külső CV csatlakozások Rzeppa-Birfield típusúak. Belső - csúszó, állvány típusú.

8.1. ábra. Hajtótengely szerelvények: 1. A jobb oldali tengely összeszerelése; 2. A bal oldali tengely összeszerelése; 3. Hajtótengely; 4. Külső CV ízület; 5. A jobb belső CV-csukló összeszerelése (1,6 literes modellek); 6. A jobb belső CV csukló összeszerelése (1.8 és 2.0 modellek); 7. A bal belső CV csukló összeszerelése; 8. Nagy védőburkolat tartó; 9. Rögzítőkonzol; 10. Védőhuzatok; 11. Kis védőburkolat konzol; 12. Rögzítőgyűrű; 13. Pók; 14. Rögzítő konzol; 15. Csavar; 16. Csavar; 17. Porálló betét (csak késői modellek); 18. Támcsapágy felfüggesztés