Съдържание: Описание ↓ Предварителна проверка ↓ Проверка на ъгли на наклон, надлъжни…↓ Проверка на центровката на колелата ↓ Проверка на ъгъла на завъртане ↓
Описание
Измерете ъглите на подравняване на предните колела в ненатоварено състояние, което означава, че автомобилът е напълно зареден с гориво, охлаждаща течност и двигателно масло. Въпреки това, резервната гума, крикът и инструментите трябва да бъдат премахнати.
Предварителна проверка
1. Проверете дали налягането в гумите е нормално и дали няма износване.
2. Проверете биенето на колелата.
3. Проверете аксиалната хлабина в лагерите на колелата.
4. Проверете хлабината в долната сферична става.
5. Проверете работата на стелажа.
6. Проверете дали крепежните елементи на оста и окачването са стегнати и не са деформирани.
7. Проверете за пукнатини, деформации и други повреди по прътите и лостовете.
8. Проверете височината на разтовареното превозно средство.
Проверка на ъгли на наклон, надлъжни и напречни ъгли на наклон на оста на въртене на колелото.
Ъглите на наклона, надлъжния и напречния наклон на оста на завъртане не могат да се регулират.
Преди проверка завъртете предните колела на автомобила върху измервателен уред, за да измерите ъгъла на завиване. Поставете стойка със същата височина под задните колела, така че колата да е в хоризонтално положение.
1. Измерете ъглите на наклона, ъглите на наклона и въртенето на дясното и лявото колело, като използвате подходящ манометър.
Наклон: -0°48' до 0°42'
Ъгъл на надлъжен наклон на оста на въртене: от 3°45' до 5°15'
Ъгъл на напречен наклон на оста на въртене: от 9°00' до 10°30'
2. Ако ъглите на наклона, наклона и накланянето на оста на управление са различни от нормата, проверете компонентите на предното окачване. Сменете повредените или износени части, ако е необходимо.

Проверка на центровката на колелата
Измерете пръстите на колелото, както следва:
Внимание:
- Винаги правете измервания върху равна повърхност.
- Преди да преместите автомобила си, уверете се, че няма никой пред него.
1. Разклатете предната част на колата, за да стабилизирате окачването.
2. Завъртете превозното средство право напред приблизително 5 m.
3. Поставете маркировка на основната линия на протектора (отзад) на двете колела на височината на центъра на главината. Тези маркировки ще бъдат точките за измерване.

4. Бавно завъртете колата напред, така че колелата да се завъртят на 180° (1/2 оборот).

Вижте източника на портала: NISSANBOOK.RU
Ако колелата са се завъртели на повече от 180° (1/2 оборот), изпълнете горната процедура отново отначало. Не търкаляйте колата назад.
5. Измерете разстоянието "B" (от предната страна).
Общ пръст: 2-0 мм
Проверка на ъгъла на завъртане
1. Поставете предните колела в позиция право напред. Завъртете предните колела на автомобила върху уред, за да измерите ъгъла на завиване.
2. Завъртете волана докрай надясно и наляво и измерете ъгъла на завиване.