Obsah: Popis ↓ Predbežná kontrola ↓ Kontrola uhlov odklonu, pozdĺžnych a…↓ Kontrola geometrie kolies ↓ Kontrola uhla natočenia ↓
Popis
Zmerajte uhly geometrie predných kolies v nezaťaženom stave, čo znamená, že vozidlo je plne naplnené palivom, chladiacou kvapalinou a motorovým olejom. Rezervné koleso, zdvihák a nástroje by sa však mali odstrániť.
Predbežná kontrola
1. Skontrolujte, či je tlak v pneumatikách normálny a či nie sú opotrebované.
2. Skontrolujte hádzanie kolies.
3. Skontrolujte axiálnu vôľu v ložiskách kolies.
4. Skontrolujte koncovú vôľu v spodnom guľovom kĺbe.
5. Skontrolujte funkčnosť stojana.
6. Skontrolujte, či sú upevňovacie prvky nápravy a zavesenia pevne utiahnuté a či nie sú zdeformované.
7. Skontrolujte praskliny, deformácie a iné poškodenia na tyčiach a pákach.
8. Skontrolujte výšku nenaloženého vozidla.
Kontrola uhlov odklonu, pozdĺžnych a priečnych uhlov sklonu osi otáčania kolesa.
Odklon, pozdĺžny a priečny uhol sklonu osi otáčania nie je možné nastaviť.
Pred kontrolou zrolujte predné kolesá auta na mierku, aby ste zmerali uhol natočenia volantu. Pod zadné kolesá umiestnite stojan v rovnakej výške, aby bolo auto vo vodorovnej polohe.
1. Pomocou vhodného meradla zmerajte uhly odklonu, sklonu a náklonu pravého a ľavého kolesa.
Odklon: -0°48' až 0°42'
Uhol pozdĺžneho sklonu osi otáčania: od 3°45' do 5°15'
Uhol priečneho sklonu osi otáčania: od 9°00' do 10°30'
2. Ak sú uhly odklonu, sklonu a naklonenia osi riadenia odlišné od normy, skontrolujte komponenty predného zavesenia. Poškodené alebo opotrebované diely podľa potreby vymeňte.

Kontrola geometrie kolies
Odmerajte zbiehavosť kolesa takto:
Pozor:
- Vždy vykonávajte merania na rovnom povrchu.
- Pred rozjazdom vozidla sa uistite, že sa pred ním nikto nenachádza.
1. Zakývajte prednou časťou auta, aby ste stabilizovali zavesenie.
2. Posuňte vozidlo priamo dopredu približne o 5 m.
3. Umiestnite značku na základnú líniu behúňa (zadných) oboch kolies vo výške stredu náboja. Tieto značky budú meracími bodmi.

4. Pomaly posuňte auto dopredu, aby sa kolesá otočili o 180° (1/2 otáčky).

Ak sa kolesá otočili o viac ako 180° (1/2 otáčky), vykonajte vyššie uvedený postup znova od začiatku. Neprevracajte auto dozadu.
5. Zmerajte vzdialenosť "B" (spredu).
Celková špica: 2-0 mm
Kontrola uhla natočenia
1. Nastavte predné kolesá do priamej polohy. Natočte predné kolesá auta na meradlo na meranie uhla natočenia volantu.
2. Otočte volant úplne doprava a doľava a zmerajte uhol natočenia volantu.