Ниво на маслото и замърсяване
Преди да стартирате двигателя, проверете нивото на маслото с нивото на автомобила. Ако вече сте стартирали двигателя, изключете го и изчакайте 10 минути, преди да започнете теста.
Уверете се, че нивото на маслото е в диапазона, показан на фигурата.
Ако е извън този диапазон, нормализирайте го.
Проверете маслото за бяло помътняване или значително замърсяване.
Ако маслото стане мътна и бяла, много вероятно е охлаждащата течност на двигателя да е попаднала в маслото. Намерете причината и я отстранете.
Докато вкарвате измервателната пръчка във водача, нанесете масло върху гуменото уплътнение на дръжката.
Теч на масло
Проверете за течове на масло около следните зони:
- Маслен съд (отгоре и отдолу);
- Пробка за източване на маслен съд;
- Превключвател за предупредителна светлина за ниско налягане на маслото;
- Маслен филтър;
- Електромагнитен клапан за управление на времето на всмукателния клапан;
- Контактна повърхност между цилиндровия блок и главата на цилиндъра;
- Контактна повърхност между главата на цилиндъра и капака на клапана;
- Семеринги на коляновия вал (отпред и отзад);
- Маслен филтър (за електромагнитен клапан за управление на времето на входящия клапан).
Проверка на налягането на маслото
Внимание:
- Избягвайте да се изгаряте от горещо двигателно масло.
- Налягането на маслото трябва да се проверява в неутрално положение. Поставете здраво ръчната спирачка.
1. Проверете нивото на маслото. Вижте "Ниво на маслото и замърсяване" по-горе.
2. Свалете масления филтър. Вижте раздел "Маслен филтър".
3. Изключете конектора от превключвателя на предупредителната лампа за ниско налягане на маслото и го развийте с помощта на дълъг гнездо (подходящи специални инструменти).
1. Цилиндров блок
2. Превключвател за предупредителна светлина за ниско налягане на маслото
3. Сензор за нивото на маслото
4. Свържете манометъра за масло и маркуча (специален инструмент).
5. Завийте масления филтър. Вижте раздел "Маслен филтър".
6. Проверете нивото на маслото. Вижте "Ниво на маслото и замърсяване" по-горе.
7. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
8. Проверете налягането на маслото при работещ без натоварване двигател.
Забележка: Когато температурата на двигателното масло е ниска, налягането на маслото се повишава.
Налягане на маслото в двигателя (температура на маслото 80°C)
| Обороти на двигателя (rpm) | Приблизително налягане на изхода, kPa (kg/cm²) |
| Обороти на празен ход. | Повече от 60 (0,61) |
| 2000 | Над 275 (2,8) |
Ако налягането се различава значително от указаната стойност, проверете за течове на масло в канала за масло на двигателя и маслената помпа.
9. След завършване на теста завийте превключвателя на предупредителната лампа за ниско налягане на маслото, както следва:
- а. Свалете масления филтър. Вижте раздел "Маслен филтър".
- b. Отстранете стария уплътнител от превключвателя и от монтажния отвор на двигателя.
- с. Нанесете уплътнител и затегнете превключвателя до необходимия въртящ момент.
Използвайте марков уплътнител или еквивалентен.
Момент на затягане: 19,6 Nm (2,0 kg·m)
- d. Завийте масления филтър. Вижте раздел "Маслен филтър".
- д. Проверете нивото на маслото. Вижте "Ниво на маслото и замърсяване" по-горе.
- f. Загрейте двигателя и проверете за течове на масло при работещ двигател.