Ниво на маслото и замърсяване
Преди да стартирате двигателя, проверете нивото на маслото с нивото на автомобила. Ако вече сте стартирали двигателя, изключете го и изчакайте 10 минути, преди да започнете теста.
Уверете се, че нивото на маслото е в диапазона, показан на фигурата.
Ако е извън този диапазон, нормализирайте го.
Проверете маслото за бяло помътняване или значително замърсяване.
Ако маслото стане мътна и бяла, много вероятно е охлаждащата течност на двигателя да е попаднала в маслото. Намерете причината и я отстранете.
Докато вкарвате измервателната пръчка във водача, нанесете масло върху гуменото уплътнение на дръжката.
Теч на масло
Проверете за течове на масло около следните зони:
- Маслен съд;
- Пробка за източване на маслен съд;
- Превключвател за предупредителна светлина за ниско налягане на маслото;
- Маслен филтър;
- Преден капак;
- Преден капак на цилиндровата глава;
- Контактна повърхност между цилиндровия блок и главата на цилиндъра;
- Контактна повърхност между главата на цилиндъра и капака на клапана;
- Семеринги на коляновия вал (отпред и отзад)
Проверка на налягането на маслото
Внимание: Не се изгаряйте от горещо двигателно масло.
Налягането на маслото трябва да се проверява в неутрално положение.
1. Проверете нивото на маслото. Вижте "Ниво на маслото и замърсяване" по-горе.
2. Свалете масления филтър. Вижте раздел "Маслен филтър".
3. Развийте превключвателя на предупредителната лампа за ниско налягане на маслото, като използвате дълъг гнездо (подходящи специални инструменти).
4. Свържете манометъра за масло и маркуча (специален инструмент).
5. Завийте масления филтър. Вижте раздел "Маслен филтър".
6. След като загреете двигателя, уверете се, че налягането на маслото съответства на оборотите на двигателя.
Забележка: Когато температурата на двигателното масло е ниска, налягането на маслото се повишава.
Налягане на маслото в двигателя (температура на маслото 80°C)
| Обороти на двигателя (rpm) | Обороти на празен ход. | 2000 | 6000 |
| Прибл. налягане, kPa (kg/cm²) | Прибл. 44,1 (0,45) или повече | Прибл. 265 (2,7) или повече | Прибл. 373 (3,8) или повече |
Ако налягането се различава значително от указаната стойност, проверете за течове на масло в канала за масло на двигателя и маслената помпа.
7. След завършване на теста завийте превключвателя на предупредителната лампа за ниско налягане на маслото, както следва:
- а. Отстранете стария уплътнител от превключвателя и от монтажния отвор на двигателя.
- b. Нанесете уплътнител и затегнете превключвателя до необходимия въртящ момент.
Използвайте марков уплътнител или еквивалентен.
Момент на затягане: 18,7-20,5 Nm (1,9-2,0 kg·m).
Внимание: Не се изгаряйте от горещ двигател или горещо двигателно масло.