NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Патрол 4 (1987-1997, бензін)
  • Галоўная
  • Патрол
  • Y60 (1987-1997)
  • Сілавы агрэгат
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Абслугоўванне акумулятарнай батарэі

Абслугоўванне акумулятарнай батарэі (Nissan Patrol Y60)

0
Увага! Абслугоўванне акумулятарнай батарэі павінна рабіцца ў адпаведнасці з графікам бягучага абслугоўвання аўтамабіля.


Заўвага. Для выканання апісваных ніжэй працэдур спатрэбяцца арэометр і зарадная прылада


Зняцце



1. Адлучыце ад батарэі адмоўны і станоўчы правады.

2. Зніміце прыціскную планку і выміце батарэю з рухальнага адсека аўтамабіля.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

1. Праверце стан клем батарэі.

2. Пры падключэнні правадоў сачыце за захаваннем палярнасці. Першым падлучыце і замацуеце станоўчы провад.

3. Не зацягвайце гайкі клемных заціскаў занадта прутка.

4. Каб пазбегнуць развіцця карозіі вышмаруйце клемы і наканечнікі правадоў бескіслотным вазелінам.

Сыход за батарэяй



Папярэджанне! Электраліт батарэі вылучае ў вышэйшай ступені выбухованебяспечны вадарод, - ні ў якім разе не набліжайцеся да батарэі з адкрытым агнём!


1. Сачыце за чысцінёй батарэі і навакольных яе паверхняў. Не дапускайце пападання на верхнюю частку батарэі бруду і вільгаці. У выпадку неабходнасці выконвайце знешнюю чыстку батарэі:
  • Зніміце батарэю з аўтамабіля;
  • Асцярожна абліце батарэю гарачай вадой, сочачы за тым, каб яна не патрапіла ўнутр праз вентыляцыйныя адтуліны заліўных накрывак;
  • Дбайна працярыце корпус батарэі.



2. Зачысціце клемы батарэі і клемныя заціскі пры дапамозе драцяной шчоткі, наждачнай паперы, ці адмысловай прынады (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Выдаліце ўсе сляды бруду і карозіі.


3. Зніміце заліўныя вечкі і пераканайцеся ў праходнасці вентыляцыйных адтулін.

4. Праверце ўзровень электраліта ў банках батарэі, у выпадку неабходнасці даліце дыстыляванай вады. Электраліт павінен цалкам хаваць пласціны. Не перапаўняйце батарэю, не пералівайце электраліт з аднаго слоіка ў іншую.

5. Калі часта ўзнікае неабходнасць у даданні вады, праверце корпус батарэі на наяўнасць прыкмет уцечак. Пры выяўленні расколін заменіце батарэю.

6. Шляхам вымярэння выходных параметраў генератара праверце не ці занадта высокі ўзровень зарада батарэі.

7. Каб пазбегнуць развіцця карозіі вышмаруйце клемы бескіслотным вазелінам.

8. Калі ў выніку пераліву электраліта ён патрапіў на паддон батарэі і навакольныя кузаўныя панэлі, дзейнічайце наступным чынам:
  • Апрацуйце забруджаныя паверхні бікарбанат соды;
  • Змыйце соду гарачай вадой - памятаеце, што яна сода бурна рэагуе з вадой, выклікаючы багатае пенаўтварэнне;
  • Пасля спынення пенаўтварэння апаласніце паверхні чыстай вадой і дайце ім папрасыхаць;
  • Выдаліце з апрацаваных паверхняў надзьмутую фарбу;
  • Пакрыйце паверхні антыкаразійнай фарбай.

Праверка стану і зарадка



1. Арэометрам вымерайце шчыльнасць электраліта батарэі (дзейнічайце паводле інструкцый, якія прыкладаюцца да прыбора). Параўнайце вынікі вымярэнняў з нарматыўнымі дадзенымі:

Паказанні арэометраУзровень зарада
1.110÷1.130Цалкам разраджана
1.140÷1.160Амаль разраджана
1.170÷1.190Разраджана прыблізна на чвэрць
1.200÷1.220Разраджана напалову
1.230÷1.250Зараджана прыблізна на тры чвэрці
1.260÷1.280Цалкам зараджана



Дадзеныя прыведзены для тэмпературы электраліта 20°C. На кожныя 10°C звыш 20°C варта дадаваць да паказаных значэнняў 0.007. На кожныя 10°C зніжэння тэмпературы адносна 20°C - адымаць 0.007.

Заўвага. Зняць правільнае сведчанне шчыльнасці электраліта немагчыма, калі нядаўна ў слоікі дадавалася дыстыляваная вада. Калі ўзровеньэлектраліту апусціўся ніжэй верхняга краю пласцін, даліце ў батарэю вады, затым, перш чым вымяраць удзельную вагу электраліта, падзарадзіць батарэю.


2. Калі ўзровень зарада батарэі недастатковы, варта зрабіць зарадку з выкарыстаннем аднаго з наяўных у продажы тыпаў зараднай прылады:
  • Адлучыце ад батарэі адмоўны і станоўчы правады (ва ўказаным парадку);.
  • Праверце ўзровень электраліта ў банках, у выпадку неабходнасці даліце дыстыляванай вады;
  • Зніміце з батарэі заліўныя вечкі;
  • Далей дзейнічайце ў адпаведнасці з інструкцыямі вытворцаў зараднай прылады.

3. Калі пасля зарадкі батарэя не забяспечвае належнай эфектыўнасці працы, яе варта адправіць для праверкі пад нагрузкай з выкарыстаннем спецыяльнага абсталявання ў бліжэйшую майстэрню па рамонце аўтамабільнага электраабсталявання. Праверка пад нагрузкай у спалучэнні з вымярэннем удзельнай вагі дазволіць адэкватна ацаніць працаздольнасць батарэі.


Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Казакоў Канстанцін
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

◀ Папярэднія
Патрол 4: Электраабсталяванне рухавіка
Наступныя ▶

Сістэмы зарада і запуску — агульныя звесткі
Абслугоўванне размеркавальніка запальвання
Электрычныя праверкі сістэмы запальвання
Сістэма запальвання — агульныя звесткі
Сістэмы электраабсталявання рухавіка — агульная інфармацыя
Абслугоўванне генератара — зняцце, праверка і ўстаноўка
Абслугоўванне стартара — зняцце, праверка і ўстаноўка
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Праверка акумулятарнай батарэі Нісан Санні 7 (1990-1998)
➜ Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі і яе трымальніка Нісан Мікра 3 (2002-2010, бензін)
➜ Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі Нісан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Сыход за акумулятарнай батарэяй Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
➜ Дыягностыка акумулятарнай батарэі Нісан Murano 1 (2002-2007, бензін)
➜ Праверка, абслугоўванне і зарадка акумулятарнай батарэі Нісан Максіма 4 (1994-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 35 ?

       





Патрол 4 (1987-1997, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка 4.2 літра
  • Рамонт рухавіка 3.0 літра
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і раздатак
  • Счапленне
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдні мост і падвеска
  • Задні мост і падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Пярэднія дзверы і вокны
  • Заднія дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·