Внимание! Поддръжката на батерията трябва да се извършва в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила.
Забележка. За да извършите описаните по-долу процедури, ще ви е необходим хидрометър и зарядно устройство
Премахване
1. Изключете отрицателните и положителните проводници от батерията.
2. Отстранете затягащата щанга и извадете акумулатора от двигателното отделение на автомобила.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред.
1. Проверете състоянието на клемите на акумулатора.
2. Когато свързвате проводници, внимавайте за правилния поляритет. Първо свържете и закрепете положителния проводник.
3. Не затягайте прекалено гайките на клемната скоба.
4. За да предотвратите корозия, смажете клемите и накрайниците на проводниците с вазелин без киселина.
Грижа за батерията
Внимание! Електролитът на батерията произвежда силно експлозивен водород - никога не приближавайте батерията с открит пламък!
1. Поддържайте батерията и околните повърхности чисти. Пазете горната част на батерията далеч от мръсотия и влага. Ако е необходимо, почистете батерията отвън:
- Извадете акумулатора от колата;
- Внимателно изсипете гореща вода върху батерията, като се уверите, че тя не влиза през вентилационните отвори на капачките за пълнене;
- Избършете добре корпуса на батерията.
2. Почистете клемите на батерията и клемите с помощта на телена четка, шкурка или специален инструмент (вижте придружаващата илюстрация). Отстранете всички следи от мръсотия и корозия.
3. Отстранете капачките за пълнене и се уверете, че вентилационните отвори са чисти.
4. Проверете нивото на електролита в батериите и добавете дестилирана вода, ако е необходимо. Електролитът трябва напълно да скрие плочите. Не препълвайте батерията, не преливайте електролит от един буркан в друг.
5. Ако често се налага да добавяте вода, проверете корпуса на батерията за признаци на течове. Ако се открият пукнатини, сменете батерията.
6. Чрез измерване на мощността на генератора проверете дали нивото на заряд на батерията е твърде високо.
7. За да предотвратите корозия, смажете клемите с вазелин без киселина.
8. Ако в резултат на преливане на електролит той попадне върху тавата на батерията и околните панели на тялото, процедирайте както следва:
- Третирайте замърсените повърхности със сода бикарбонат;
- Изплакнете содата за хляб с гореща вода - не забравяйте, че содата за хляб реагира бурно с водата, причинявайки много пяна;
- След като спре образуването на пяна, изплакнете повърхностите с чиста вода и ги оставете да изсъхнат;
- Отстранете боята с мехури от третираните повърхности;
- Покрийте повърхностите с антикорозионна боя.
Проверка на състоянието и зареждане
1. С помощта на хидрометър измерете плътността на електролита на батерията (продължете според инструкциите, предоставени с устройството). Сравнете резултатите от измерването със стандартните данни:
| Показания на хидрометър | Ниво на зареждане |
| 1.110÷1.130 | Напълно разреден |
| 1.140÷1.160 | Почти празна |
| 1.170÷1.190 | Около една четвърт разредени |
| 1.200÷1.220 | Наполовина разреден |
| 1.230÷1.250 | Приблизително три четвърти заредени |
| 1.260÷1.280 | Напълно зареден |
Дадени са данни за температура на електролита 20°C. За всеки 10°C над 20°C добавете 0,007 към посочените стойности. За всяко понижение на температурата с 10°C спрямо 20°C извадете 0,007.
Забележка. Невъзможно е да се направи правилно отчитане на плътността на електролита, ако наскоро в бурканите е добавена дестилирана вода. Ако нивото на електролита е паднало под горния ръб на плочите, добавете вода към батерията, след това заредете батерията, преди да измерите специфичното тегло на електролита.
2. Ако нивото на батерията е недостатъчно, заредете с едно от наличните в търговската мрежа зарядни устройства:
- Изключете отрицателните и положителните проводници от батерията (в посочения ред);.
- Проверете нивото на електролита в бурканите, добавете дестилирана вода, ако е необходимо;
- Отстранете капачките за пълнене на батерията;
- След това следвайте инструкциите на производителя на зарядното устройство.
3. Ако батерията не работи според очакванията след зареждане, тя трябва да бъде изпратена за тестване на натоварване с помощта на специално оборудване до най-близкия сервиз за автомобилни електроуреди. Тестването под товар в комбинация с измерване на специфичното тегло ще ви позволи да оцените адекватно работата на батерията.