1. Пры дапамозе падыходнай апраўкі пасадзіце сальнікі ў задні і цэнтральны картэры і трымальнік падшыпніка ўваходнага вала заподлицо з паверхняй кампанентаў. Вышмаруйце губкі сальнікаў універсальнай змазкай на літыевай аснове.
2. Усе кампаненты вышмаруйце чыстым алеем патрабаванага гатунку.
3. Надзеньце зубчастыя кольцы, спружыны і дыстанцыйныя кольцы на прамежкавы вал. прасочыце, каб спружыны былі ўсталяваныя ўвагнутай бокам да шасцярні. Пры дапамозе прэса усталюйце падшыпнікі прамежкавага вала.
4. Усталюйце на пярэднюю частку прамежкавага вала дыстанцыйнае кольца і вымерайце бакавы зазор паміж стопорным кольцам і канаўкай (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Параўнайце вынік вымярэння з нарматыўнымі патрабаваннямі (гл. табліцы памераў і рэгуляванняў у канцы Кіраўніцтвы) і падбярыце новае стопорное кольца патрабаванай таўшчыні.
5. Пры дапамозе прэса апраніце на кіраваны вал пярэдні падшыпнік (абсталяваным экранам бокам да фланца кіраванага вала).
6. Усталюеце на кіраваны вал дыстанцыйнае кольца і вымерайце бакавы зазор паміж стопорным кольцам і канаўкай. Параўнайце вынік вымярэння з нарматыўнымі патрабаваннямі (гл. табліцы памераў і рэгуляванняў у канцы Кіраўніцтвы) і падбярыце новае стопорное кольца патрабаванай таўшчыні.
7. Вышмаруйце пярэдні падшыпнік кіраванага вала алеем патрабаванага гатунку і ўсталюеце на вал яго трымальнік і перадпакой прывадную зорачку. Вышмаруйце алеем ролікавы падшыпнік і, круцячы зорачку, апраніце падшыпнік на вал.
8. Усталюеце муфту сінхранізатара, слізгальныя ключы і спружыну на перадпакой прывадную зорачку. Прасочыце, каб муфта была ўсталяваная вывострываннем ад зорачкі, ключы - кароткімі канцамі. Пераканайцеся ў правільнасці зачаплення ключоў з спружынай.
9. Сумясціце пазы блакавальнага кольца сінхранізатара з ключамі і апраніце кольца на прывадную зорачку. Пры дапамозе прэса ўсталюеце на кіраваны вал шасцярню счаплення і задні падшыпнік. Прасочыце, каб падшыпнік апынуўся павернуты абсталяваным экранам бокам да шасцярні счаплення.
10. Пры дапамозе прэса з апорнымі пласцінамі апраніце падшыпнікі на пярэдні выходны і ўваходны валы. Прасочыце, каб вонкавае стопорное кольца падшыпніка ўваходнага вала было звернута ў бок ад шасцярні.
11. Усталюйце на ўваходных вал дыстанцыйнае кольца і вымерайце бакавой зазор паміж стопорным кольцам і канаўкай. Параўнайце вынік вымярэння з нарматыўнымі патрабаваннямі (гл. табліцы памераў і рэгуляванняў у канцы Кіраўніцтвы) і падбярыце новае стопорное кольца патрабаванай таўшчыні.
12. Усталюйце сальнік унутранага рычага пераключэння ў пярэдні картэр і вышмаруйце губкі сальніка.
13. Усталюйце ўнутраны рычаг пераключэння ў пярэдні картэр. Усталюеце палец, прасочыце, каб плоскія сегменты рычага апынуліся сумешчаны з ім, затым трывала зацягніце крапежную гайку.
14. Застукайце ўваходны вал у пярэдні картэр пры дапамозе малатка з мяккім байком. Вышмаруйце спалучаную паверхню трымальніка падшыпніка і разьбярства крапежных нітаў герметыкам Loctite 515 (ці эквівалентным яму). Зацягніце балты з патрабаваным намаганнем (А = 16÷21 Нм; У = 19÷24 Нм - гл. суправаджальную ілюстрацыю). Вышмаруйце ролікавы падшыпнік змазкай патрабаванага гатунку і апраніце яго на ўваходны вал.
15. Застукайце прамежкавы вал у пярэдні картэр малатком з мяккім байком.
16. Усталюйце плунжар фіксатара ў пярэдні картэр. Усталюеце штокі пераключэння і відэлец на муфту пераключэння якая падвышае/паніжальнай перадач і ўстаўце зборку ў пярэдні картэр.
17. Вышмаруйце герметыкам заглушкі і ўстанавіце фіксуючыя шарыкі і спружыны. Вышмаруйце герметыкам сігнальны датчык-выключальнік 4WD і, на мадэлях з АТ, датчык-выключальнік дазволу запуску.
18. Усталюеце спружыну і ўтулку ў відэлец пераключэння 2-4, прасачыўшы каб утулка была зарыентаваная як раней. Усталюеце новае стопарнае кольца.
19. Усталюеце відэлец пераключэння рэжымаў 2-4 у муфту сінхранізатара і апраніце прывадны ланцуг на прывадныя зорачкі кіраванага і выходнага валаў.
20. Роўна ўсталюеце зборкі кіраванага і выходнага валаў у цэнтральны картэр і пры дапамозе малатка з мяккім байком застукаеце валы па чарзе да поўнай пасадкі падшыпнікаў. У выпадку неабходнасці для пасадкі падшыпніка ўсталюеце трымальнік і зацягніце яго ніты. Зацягніце балты трымальнікаў падшыпнікаў з патрабаваным высілкам.
21. Вышмаруйце ролікавы падшыпнік і ўсталюеце яго і шасцярню паніжальнай перадачы на кіраваны вал. Пры дапамозе падыходнай апраўкі пасадзіце на кіраваны вал калодку якая падвышае/паніжальнай перадач. Ступица павінна быць звернутая канаўкамі ў бок шасцярні паніжальнай перадачы. Усталюеце стопорное кольца.
22. Пры дапамозе мац лязовага тыпу вымерайце зазор паміж шасцярнёй паніжальнай перадачы і ступіцай якая падвышае/паніжальнай перадач. Калі паветранай помпы восевага люфта выходзіць за дапушчальныя межы (гл. табліцы памераў і рэгуляванняў у канцы Кіраўніцтвы), зніміце шасцярню і ступіцах і заменіце дэфектныя кампаненты.
23. Праверце велічыню восевага люфту прамежкавага вала (гл. суправаджальную ілюстрацыю):
- Прыцісніце вымяральнік плоскаснасці да вонкавай абойме задняга падшыпніка прамежкавага вала і вымерайце зазор паміж спалучанай паверхня пярэдняга картэра і рабром вымяральніка плоскаснасці (гл. ілюстрацыю).
- Для вызначэння патрабаванай таўшчыні рэгулявальнай шайбы параўнайце вынікі вымярэнняў з прыведзенымі ў табліцы нарматыўнымі дадзенымі:
| Велічыня зазору, мм | Таўшчыня рэгулявальнай шайбы, мм |
| 40.6÷40.5 | Шайба не патрабуецца |
| 40.5÷40.4 | 0.1 |
| 40.4÷40.3 | 0.2 |
| 40.3÷40.2 | 0.3 |
| 40.2÷40.1 | 0.4 |
| 40.1÷40.0 | 0.5 |
| 40.0÷39.9 | 0.6 |
- У выпадку неабходнасці ўсталюеце на падшыпнік прамежкавага вала рэгулявальную шайбу патрабаванай таўшчыні.
24. Вышмаруйце герметыкам Loctite 515 (ці эквівалентным)яму спалучаную паверхню пярэдняга картэра і ўсталюеце зборку цэнтральнага картэра, накіроўваючы відэлец пераключэння на шток пераключэння і сочачы за правільнасцю размяшчэння валаў.
25. Усталюеце стопорное кольца штока пераключэння 2-4, маслосток і шасцярню прывада спідометра.
26. Вышмаруйце ўнутраныя кампаненты раздатачнай каробкі змазкай патрэбнага гатунку.
27. Накладзяце герметык Loctite 515 (ці эквівалентны яму) на спалучаную паверхню і ўсталюеце задні картэр. Зацягніце крапежныя ніты ў дыяганальным парадку з патрабаваным высілкам і ўсталюеце зборку прывада спідометра.
28. Усталюеце раздатачную скрынку на аўтамабіль і зацягніце крапежныя гайкі прывадных фланцаў з патрабаваным высілкам.