Дэталі карбюратара на аўтамабілях без нейтралізатара
1. Эмульсійная трубка другаснай камеры; 2. Саленоідны клапан карэкцыі халастога ходу; 3. Тэрмаэлектрапрывад паветранай засланкі; 4. Корпус паветранай засланкі; 5. Пракладка паплаўковай камеры; 6. Рычаг паскаральнага помпы; 7. Кранштэйны; 8. Кранштэйны; 9. Дыфузар другаснай камеры; 10. Жыклер эканамайзера; 11. Жыклер карэкцыі халастога ходу; 12. Галоўны паветраны жыклер першаснай камеры; 13. Малы дыфузар першаснай камеры; 14. Клапан эканамайзера; 15. Галоўны паліўны жыклер першаснай камеры; 16. Корпус; 17. Назіральнае акно паплаўковай камеры; 18. Галоўны паліўны жыклер другаснай камеры; 19. Жыклер халастога ходу першаснай камеры; 20. Ігольчасты клапан; 21. Паплавок; 22. Вось; 23. Поршань паскаральнага помпы; 24. Эмульсійная трубка першаснай камеры; 25. Зваротны клапан паскаральнай помпы; 26. Клапан паскаральнага помпы; 27. Саленоідны клапан адсечкі паліва; 28. Дыяфрагма другаснай камеры; 29. Шпулька паскаральнага помпы; 30. Пракладка; 31. Рэгуліровачная шруба; 32. Амартызатар дросельнай засланкі; 33. Корпус; 34. Рэгулявальная шруба; 35. Цяга паветранай засланкі; 36. Рычаг дросельнай засланкі; 37. Цяга паскаральнага помпы; 38. Вінт якасці сумесі; 39. Абмежавальная ўтулка
Аўтамабілі без нейтралізатара
Карбюратары Nikki 21L – двухкамерныя, з падальным струменем і аўтаматычнай паветранай засланкай. Дросельная засланка другаснай камеры адкрываецца пад дзеяннем пнеўмапрывада.
Корпус карбюратара складаецца з трох секцый, сярэдняя секцыя аддзелена ад секцыі дросельных засланак цеплаізаляцыйнай прастаўкай.
Для рэгулявання абарачэнняў халастога ходу прадугледжаны шруба з канічным канчаткам. Адсечка паліва забяспечваецца электрамагнітным клапанам.
Для дадатковага ўзбагачэння сумесі пры поўнай нагрузцы рухавіка прадугледжаны жыклер эканастата.
У сістэму падрыхтоўкі сумесі ў нармальным рэжыме працы рухавіка ўваходзяць галоўны паліўны жыклер, эмульсійная трубка, паветраны жыклер і малы дыфузар.
Для дадатковага ўпырску паліва пры рэзкіх разгонах прадугледжаны паскаральная помпа, які прыводзіцца ў дзеянне ад цягі, злучанай з рычагом дросельнай засланкі. Рэгуляванне дозы паліва паскаральнай помпы ў залежнасці ад цеплавога рэжыму рухавіка забяспечваецца электрамагнітным клапанам, які кіруецца ад термопереключателя.
Вінт рэгулявання абарачэнняў халастога ходу зачынены абмежавальнай утулкай.
Аўтаматычнае падвышэнне абарачэнняў халастога ходу пры дадатковай нагрузцы на рухавік (напрыклад пры ўключэнні фар ці кандыцыянера) забяспечваецца перепускным электрамагнітным клапанам.
Паветраная засланка забяспечана тэрмаэлектрычным прывадам, які ўяўляе сабой спіральную біметалічную спружыну, якая награваецца працякалым токам.
Аўтамабілі з нейтралізатарам
Карбюратары гэтых аўтамабіляў абсталяваны малаінэрцыйным электрамагнітным клапанам для падтрымання стехиометрического складу гаручай сумесі, якім кіруе працэсарны блок (гэты блок таксама кіруе момантам запальвання).
На працэсарны блок паступаюць сігналы ад датчыкаў.
Асноўнымі кіраўнікамі сігналамі з'яўляюцца сігналы ад датчыкаў ціску струменя паветра і кута павароту коленвала (датчык кута павароту змантаваны ў размеркавальніку запальвання).
Дадатковымі датчыкамі, на падставе сігналаў з якіх рэгулюецца склад сумесі з'яўляюцца:
- датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці;
- перамыкач дросельнай засланкі;
- датчык нейтральнага становішча трансмісіі;
- датчык выключэння счаплення;
- датчык хуткасці аўтамабіля;
- датчык выхлапных газаў.
Блок кіравання параўноўвае якая паступае інфармацыю і выпрацоўвае сігналы, якія кіруюць момантам запальвання, клапанам стабілізацыі складу гаручай сумесі, халастога ходу і інш., забяспечваючы аптымальныя ўмовы для пуску і працы рухавіка ў розных цеплавых рэжымах.
Для зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў і падтрыманні цягавых якасцяў на халодным рухавіку, паміж калектарам і карбюратарам усталяваны электранагравальнік. Пасля прагрэву рухавіка блок кіравання закрывае отсечной клапан, што павялічвае эканамічнасць і змяншае таксічнасць выкідаў у атмасферу.
Частка аўтамабіляў абсталюецца сістэмамі рэцыркуляцыі і дадатковай агароджы паветра.