Skidanje i ugradnja
Dijagram povezivanja
Ispitivanje
Vučni relej. Prije početka testa, odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite kontakt M elektropokretača. Provjerite kontinuitet između priključka 8 i karoserije, kao i između priključaka 8 i M.
Pogledajte izvor na portalu [Nissanbook.ru]
Pogonski zupčanik i naletna spojka. Provjerite stanje zuba zupčanika. Ako su slomljeni, oštećeni ili istrošeni, zamijenite zupčanik. (Istovremeno provjerite stanje zupčaničkog prstena zamašnjaka.) Pogonski zupčanik treba se slobodno okretati u jednom smjeru i biti blokiran u drugom. Bel gg ona se okreće (ili se ne okreće) u oba smjera, ili ako postoji neobičan otpor, zamijenite kvačilo za brzi nalet.
Također provjerite stanje zupčanika (ako je prisutan u dizajnu startera).
Motorne četke. Izmjerite preostalu duljinu četkica. Najmanja dopuštena duljina navedena je u pododjeljku "Podaci za prilagodbe i kontrolu".
Četkaste opruge. Provjerite silu stezanja pomoću dinamometra (s novim četkicama). Prihvatljive vrijednosti navedene su u pododjeljku "Podaci za prilagodbe i kontrolu".
Držač četkica. 11provjerite izolacijski otpor između kaveza četkica i baze. Ako postoji kontinuitet, zamijenite držač četkice. Provjerite lakoću kretanja četkica u kavezima. Ako je potrebno, očistite klizne površine. Zamijenite savijeni držač četke.
Stator. Provjerite drže li magneti čvrsto (koji su zalijepljeni za stator) i ima li pukotina na njima? Ako je potrebno, zamijenite sklop statora. Držači se mogu lagano pomicati jer se jednostavno umetnu i ne lijepe.
Nemojte pritiskati stator u stegu ili ga udarati čekićem.
Sidro. Provjerite otpor između svakog para susjednih lamela komutatora. Ako postoje lomovi, zamijenite sidro. Provjerite izolacijski otpor između svake od lamela i osovine armature. Ako postoje kratki spojevi, zamijenite armaturu.
Ako je površina komutatora izgrebana, spaljena ili prljava, izbrusite komutator brusnim papirom granulacije 500-600.
Izmjerite promjer razvodnika. Najmanji dopušteni promjer naveden je u pododjeljku "Podaci za prilagodbe i kontrolu".
Provjerite dubinu utora između letvica. Ako je manji od 0,2 mm, izrežite utore turpijom na dubinu od 0,5-0,8 mm.
Skupština
Tijekom sastavljanja podmažite ležajeve, zupčanike i tarne površine mašću za visoke temperature.