Raspored električnih komponenti motora u motornom prostoru automobila proizvedenih 1993. i 1994. godine. izdati
1 - Svjećica; 2 - Baterija; 3 - Žica baterije; 4 - Zavojnica paljenja s tranzistorom snage; 5 - Razvodnik paljenja
Raspored električnih komponenti motora u motornom prostoru automobila od izdanja 1995.
1 - Starter; 2 - Žica baterije; 3 - Baterija; 4 - Svitak paljenja (ispod poklopca); 5 - Generator (nije vidljivo na fotografiji)
Električna oprema motora uključuje komponente sustava paljenja, punjenja i pokretanja. Zbog činjenice da su ovi sustavi izravno povezani s radom motora, razmatraju se odvojeno od ostale električne opreme u vozilu, kao što su signalna i rasvjetna svjetla, upravljački uređaji itd., položaj, dizajn i načela rada o kojima se govori u poglavlju Ugrađena električna oprema.
Prilikom servisiranja komponenti sustava električne opreme potrebno je poduzeti posebne mjere opreza kako bi se izbjegao rizik od kvara poluvodičkih elemenata, kao i kako bi se spriječile električne ozljede.
Kada počnete servisirati električnu opremu, svakako uklonite ručne satove, prstenje i ostali metalni nakit. Čak i kada je baterija odspojena, pražnjenje kondenzatora ako su njihovi kontakti slučajno uzemljeni može dovesti do strujnog udara ili ozbiljnih opeklina.
Ne mijenjajte polaritet prilikom spajanja baterije. Komponente kao što su generator ili elektroničke upravljačke jedinice sadrže poluvodičke elemente koji se mogu oštetiti ako su žice neispravno spojene.
Prilikom pokretanja motora iz vanjskog izvora napajanja ili spajanja punjača također obratite pažnju na polaritet žica.
Nikada nemojte odspajati električne žice od akumulatora, alternatora ili dijagnostičke opreme dok motor radi.
Nemojte dopustiti da motor pokreće isključeni generator.
Ni pod kojim okolnostima ne smijete provjeravati prisutnost izlaznog napona generatora uzemljenjem njegovih priključaka.
Nemojte koristiti ohmmetre opremljene ručnim dinamom za provjeru kontinuiteta u krugu.
Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na održavanju električne energije, uvjerite se da je negativni kabel isključen iz baterije.
Prije korištenja elektrolučnog zavarivanja, svakako odspojite bateriju, alternator i komponente kao što je PCM sustav napajanja/paljenja kako biste izbjegli rizik od oštećenja.