A motor elektromos alkatrészeinek elrendezése az 1993-ban és 1994-ben gyártott autók motorterében. kérdés.
1 - Gyújtógyertya; 2 - Akkumulátor; 3 - Akkumulátor vezeték; 4 - Gyújtótekercs teljesítménytranzisztorral; 5 - Gyújtáselosztó
A motor elektromos alkatrészeinek elrendezése az autók motorterében 1995 óta.
1 - Indító; 2 - Akkumulátor vezeték; 3 - Akkumulátor; 4 - Gyújtótekercs (a fedél alatt); 5 - Generátor (nem látható a fotón)
A motor elektromos berendezése tartalmazza a gyújtás-, töltő- és indítórendszer alkatrészeit. Tekintettel arra, hogy ezek a rendszerek közvetlenül kapcsolódnak a motor működéséhez, a többi fedélzeti elektromos berendezéstől, így jelző- és világító lámpáktól, vezérlőberendezésektől, stb. elkülönítve tekintendők, elhelyezése, kialakítása és működési elve. fejezetben tárgyaljuk Fedélzeti elektromos berendezések.
Az elektromos berendezések rendszereinek alkatrészeinek szervizelésekor különleges óvintézkedéseket kell tenni a félvezető elemek meghibásodásának elkerülése, valamint az elektromos sérülések elkerülése érdekében.
Az elektromos berendezések szervizelésének megkezdésekor feltétlenül távolítsa el a karórákat, gyűrűket és egyéb fém ékszereket. Még akkor is, ha az akkumulátor le van választva, a kondenzátorok kisülése, ha kapcsaik véletlenül le vannak földelve, áramütést vagy súlyos égési sérüléseket okozhat.
[Az eredeti a weboldalon olvasható: www.NissanBook.ru]
Ne cserélje fel a polaritást az akkumulátor csatlakoztatásakor. Az olyan alkatrészek, mint a generátor vagy az elektronikus vezérlőegységek félvezető elemeket tartalmaznak, amelyek megsérülhetnek, ha a vezetékeket nem megfelelően csatlakoztatják.
Amikor a motort külső áramforrásról indítja, vagy töltőt csatlakoztat, ügyeljen a vezetékek polaritására is.
Soha ne válassza le az elektromos vezetékeket az akkumulátorról, a generátorról vagy a diagnosztikai berendezésről, miközben a motor jár.
Ne engedje, hogy a motor megforgatja a lekapcsolt generátort.
Semmilyen körülmények között ne ellenőrizze a generátor kimeneti feszültségének meglétét a terminálok földelésével.
Ne használjon kézi dinamóval felszerelt ohmmérőt az áramkör folytonosságának ellenőrzésére.
Bármilyen elektromos karbantartási munka elvégzésekor ügyeljen arra, hogy a negatív kábel le legyen húzva az akkumulátorról.
Az ívhegesztés használata előtt ne felejtse el leválasztani az akkumulátort, a generátort és az alkatrészeket, például a PCM táp/gyújtási rendszert, hogy elkerülje a sérülés kockázatát.