2. Provjerite je li baterija napunjena, provjerite jesu li kabeli na bateriji i na releju za vuču čisti i pričvršćeni.
3. Ako se starter uključi, ali se radilica ne okreće, razlog je nedostatak spoja osovine startera sa zamašnjakom. Sklop startera s vučnim relejem treba zamijeniti.
4. Kada okrenete ključ, trebali biste čuti klikove iz vučnog releja. Ako ne čujete škljocaj, odvojite žicu paljenja od releja i spojite lampu između ovog priključka i negativnog pola na akumulatoru. Ako lampica ne svijetli, spojite žicu za paljenje, odvojite visokonaponsku žicu od zavojnice i uzemljite je.
Spojite voltmetar između (+) pola baterije i bajunet konektora na vučnom releju. Ako je napon manji od 1,5 V kada je starter uključen, zamijenite starter. Ako je napon veći od 1,5 V, spojite S terminal na vučnom releju i (+) pol akumulatora kratkospojnikom. Ako sada, kada uključite starter, čujete klik i starter se okreće, tada su prekidač za paljenje, pomoćni relej ili prekidač za zaključavanje neispravni (na vozilima s automatskim mjenjačem), konektor i ožičenje. U suprotnom, zamijenite starter.
5. Ako čujete klik kada uključite starter i starter okreće radilicu, provjerite struju startera spajanjem ampermetra između priključka za napajanje startera i kabela akumulatora (odvojite žicu zavojnice od razdjelnika).
6. Ako je struja normalna, tada starter radi. Ako je struja veća od standardne, provjerite struju praznog hoda spajanjem žice zavojnice i uključivanjem startera ne dulje od 30 sekundi. Ako je brzina vrtnje visoka, a struja normalna, tada je uzrok zapinjanja startera pri pokretanju otežano okretanje radilice (zgusnuto ulje itd.). U suprotnom, zamijenite starter.
7. Ako je struja manja od normalne (vidi točku 5) i starter se okreće sporo, provjerite pad napona na starteru koji radi spajanjem voltmetra između priključka M (s pletenim kabelom bez izolacije) i (+) pol baterije (istovremeno odspojite i uzemljite visokonaponsku žicu zavojnice). Ako je napon veći od 1 V, prebacite voltmetar na priključak B elektropokretača i ponovno provjerite napon. Ako je napon manji od 1 V, uzrok je nezadovoljavajuće stanje kontakata, ali ako je napon manji od 1 V, zamijenite vučni relej.
8. Ako je napon manji od 1 V (vidi točku 7), provjerite pad napona na spoju startera i mase spajanjem voltmetra između negativnog pola baterije i kućišta startera. Ako je napon veći od 0,5 V, tada je veza s uzemljenjem nezadovoljavajuća. Ako je napon manji od 0,5 V, izvršite gore opisane provjere (vidi točku 4).