Sadržaj: Ispitivanje ↓ Podešavanje ↓
Ispitivanje
1. Prekidač obavlja dvije funkcije - zatvara žice signala za vožnju unatrag kada je ručica mjenjača u položaju R i sprječava uključivanje elektropokretača u drugim položajima izbornika osim P ili N. Provjera i podešavanje prekidača je neophodna ako je signal za vožnju unatrag lampice ne svijetle ili se starter ne pali u položaju P ili N birača.
2. Odvojite žice od prekidača i uklonite prekidač.
3. Provjerite strujni krug između priključaka senzora na svakom položaju birača (fotografija).
3.3 Provjera strujnog kruga između priključaka senzora u različitim položajima birača
1. Dijagram zatvorenih klinova u različitim položajima selektora
Pomaknite ručicu mjenjača u položaj N i provjerite je li strujni krug zatvoren mijenjanjem položaja mjenjača za približno 1,5° u oba smjera.
4. Ako se kut pomaka selektora pri kojem se promatra otvaranje razlikuje od norme, ili se stezaljke ne zatvore u svim položajima selektora, tada se prekidač mora podesiti.
Podešavanje
5. Učinite sljedeće:
- 1). Pomaknite birač u položaj N.
- 2). Na automobilima osim pogona na sve kotače 1987-88. Odvijte vijak (fotografija).
- 3). Otpustite vijke prekidača (fotografija).
- 4). Pomičite prekidač pomoću šipke promjera 2 mm umetnute u otvor dok se otvor za podešavanje ne poravna s otvorom na rotoru iza prekidača. Dok držite prekidač u ovom položaju, zategnite vijke.
- 5). Uklonite šipku i zategnite vijak.
3.5a Vijak rupe za podešavanje (za dijelove automobila sa stražnjim pogonom).
3.5b Tipično mjesto vijka prekidača za zaključavanje(prikazano za vozila s pogonom na četiri kotača 1987-88.)
3,5 V Pomičite prekidač pomoću šipke dok se otvor za podešavanje ne poravna s otvorom na rotoru
3,5g Prilikom podešavanja prekidača na vozilima s pogonom na sve kotače 1987-88. provucite šipku kroz rupe na prekidaču i poluzi mjenjača
6. Nakon podešavanja, provjerite strujni krug između priključaka senzora (vidi gore).
Ako prekidač ne radi normalno nakon podešavanja, zamijenite prekidač.