Provjera razine i stanja ulja
Provjerite razinu ulja prije pokretanja motora. Pokrenite motor, pustite ga da radi 10 minuta, zatim ga ugasite. Ponovno provjerite razinu ulja.
Razina ulja treba biti između dvije oznake na mjernoj šipki, pogledajte sl.
Ako je potrebno, podesite razinu ulja na normalu.
Provjerite ima li u ulju zamućenog bijelog taloga. Ako dođe do prekomjerne kontaminacije, promijenite ulje.
(Članak je kopiran odavde: «www.nissanbook.ru»)
Ako se u ulju nalazi zamućena bijela suspenzija, može se pretpostaviti da je rashladna tekućina ušla u ulje. U ovom slučaju su potrebni popravci.
Provjera curenja ulja
Provjerite ima li curenja ulja na sljedećim mjestima i okolnim područjima:
- Uljna posuda i čep za ispuštanje uljne posude
- Prekidač za svjetlo upozorenja na pritisak ulja
- Nosač filtera za ulje i sam filter
- Prednji poklopac (SR) i vakuum pumpa (YD).
- Sklop glave cilindra i stražnjeg poklopca (YD)
- Poklopac razvodnog lanca (YD)
- Kućište filtera ulja (YD)
- Kontaktne površine bloka cilindra i glave motora
- Kontaktne površine glave cilindra i poklopca ventila
- Turbopunjač (YD)
- Hladnjak ulja (YD)
Učestalost zamjene
Motor SR20DE
Klasa ulja SE, SF, SG, SH, SJ: svakih 15.000 km ili godišnje.
Napomena: Preporuča se korištenje ulja NISSAN 5W-30 SJ.
Motor YD25DDTi
Klasa ulja CD, CF-4: svakih 15.000 km ili godišnje.
Sljedeće motorno ulje puni se u tvornici proizvođača:
- Standardno: 10W-30 (klasa CF-4)
- Opcije za regije s hladnom klimom: 5W-30 (klasa CD)
Količine punjenja goriva
Količina ulja (l)
