Kontrola hladiny a stavu oleja
Pred naštartovaním motora skontrolujte hladinu oleja. Naštartujte motor, nechajte ho bežať 10 minút a potom ho vypnite. Znova skontrolujte hladinu oleja.
Hladina oleja by mala byť medzi dvoma značkami na mierke, pozri obr.
V prípade potreby upravte hladinu oleja na normálnu hodnotu.
Skontrolujte, či olej neobsahuje zakalené biele zvyšky. Ak dôjde k nadmernému znečisteniu, vymeňte olej.
Ak je v oleji zakalená biela suspenzia, možno predpokladať, že sa do oleja dostala chladiaca kvapalina. V tomto prípade sú potrebné opravy.
Kontrola úniku oleja
Skontrolujte nasledujúce miesta a okolité oblasti, či nedochádza k úniku oleja:
- Olejová vaňa a výpustná zátka olejovej vane
- Spínač kontrolky tlaku oleja
- Držiak olejového filtra a samotný filter
- Predný kryt (SR) a vákuová pumpa (YD).
- Zostava hlavy valcov a zadného krytu (YD)
- Kryt rozvodovej reťaze (YD)
- Teleso olejového filtra (YD)
- Kontaktné plochy bloku valcov a hlavy valcov
- Kontaktné plochy hlavy valcov a krytu ventilu
- Turbodúchadlo (YD)
- Chladič oleja (YD)
Frekvencia výmeny
Motor SR20DE
Trieda oleja SE, SF, SG, SH, SJ: každých 15 000 km alebo ročne.
Poznámka: Odporúča sa používať olej NISSAN 5W-30 SJ.
Motor YD25DDTi
Trieda oleja CD, CF-4: každých 15 000 km alebo ročne.
Nasledujúci motorový olej sa plní v závode výrobcu:
- Štandard: 10W-30 (trieda CF-4)
- Možnosti pre regióny s chladným podnebím: 5W-30 (trieda CD)
Objemy tankovania
Množstvo oleja (l)
