Obsah: Kontrola hladiny motorového oleja ↓ Posúdenie vzhľadu oleja ↓ Kontrola tesnosti mazacieho systému ↓ Kontrola tlaku motorového oleja ↓ Výmena motorového oleja ↓
Kontrola hladiny motorového oleja
Poznámka. Pred naštartovaním motora skontrolujte hladinu oleja na vodorovne namontovanom vozidle. Ak už bol motor naštartovaný, zastavte ho a pred spustením testu počkajte 10 minút.
1. Vyberte mierku oleja a utrite ju dosucha.
2. Vložte mierku oleja, znova ju vyberte a skontrolujte, či je hladina oleja v medzere znázornenej na obrázku (A).
Benzínové motory
Dieselové motory
3. Ak je hladina oleja mimo špecifikovaného rozsahu, upravte ju.
Posúdenie vzhľadu oleja
Skontrolujte, či olej nie je belavý alebo či nie je vážne znečistený.
Ak má olej belavú farbu, potom je vysoká pravdepodobnosť, že sa do oleja dostala chladiaca kvapalina. Opravte alebo vymeňte chybné diely.
Kontrola tesnosti mazacieho systému
Skontrolujte úniky oleja na nasledujúcich miestach:
- Olejové panvice (hore a dole).
- Vypúšťacia zátka v panvici.
- Senzor tlaku oleja.
- Snímač hladiny oleja.
- Olejový filter.
- Olejový radiátor.
- Sklopný fázorový ventil vačkového hriadeľa sacieho hriadeľa.
- Predný kryt motora.
- Spoj medzi hlavou valcov a držiakmi vačkového hriadeľa.
- Spoj medzi hlavou valcov a krytom hlavy valcov.
- Olejové tesnenia (vpredu a vzadu) kľukový hriadeľ.
Kontrola tlaku motorového oleja
Pozornosť.
- Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili (olej môže byť horúci).
- Ak chcete skontrolovať tlak oleja, nastavte radiacu páku prevodovky do neutrálnej polohy (parkovacia poloha pre automatickú prevodovku alebo CVT) a bezpečne utiahnite páku parkovacej brzdy.
1. Skontrolujte hladinu oleja.
2. Odpojte konektor snímača tlaku oleja a vyberte snímač z bloku valcov pomocou objímky.
Motor HR16DE:
1. Blok valcov.
2. Konektor snímača tlaku oleja.
Motor MR20DE:
1. Konektor snímača tlaku oleja.
2. Olejový filter.
3. Spustite olejovú vaňu.
Motor K9K
Poznámka. Šípka ukazuje na prednú časť motora.
Pozornosť. Nenechajte snímač tlaku oleja spadnúť ani naň nenarážajte.
3. Pripojte tlakomer (benzínové motory: 8125051001 (J-25695-1) (A) s hadicou (B) ST25052000 (J-25695-2); dieselový motor: KV113E0020 (Mot. 836-05)).

4. Naštartujte a zohrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.
5. Zmerajte tlak, keď motor beží bez zaťaženia.
Poznámka.
- Keď je teplota oleja nízka, tlak v mazacom systéme sa zvyšuje.
- Hodnoty tlaku oleja sú uvedené v časti "Servisné údaje a špecifikácie" na konci kapitoly.
Ak je veľký rozdiel, skontrolujte tesnosť olejových kanálov a čerpadla.
6. Po kontrole vymeňte snímač tlaku oleja:
- Odstráňte všetok zostávajúci starý tmel zo snímača tlaku a montážneho povrchu.
- Naneste nový tmel a utiahnite snímač.
Poznámka. Použite originálny tmel alebo podobný.
Zahrejte motor a pri bežiacom motore skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.
Výmena motorového oleja
Pozornosť.
- Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili (olej môže byť horúci).
- Dlhodobý a opakovaný kontakt s použitým motorovým olejom môže spôsobiť rakovinu kože; je potrebné zabrániť priamemu kontaktu s použitým olejom. Ak sa tak stane, čo najskôr dôkladne umyte postihnuté miesto mydlom alebo čistiacim prostriedkom na ruky.
1. Zahrejte motor a skontrolujte, či z jeho komponentov neuniká olej.
2. Zastavte motor a počkajte 10 minút.
3. Uvoľnite uzáver plniaceho hrdla oleja a odskrutkujte vypúšťaciu zátku.
4. Vypustite motorový olej.
5. Dotiahnite vypúšťaciu zátku novým O-krúžkom.
[Informácie skopírované z portálu: Nissanbook.ru]
Pozornosť. Uistite sa, že vypúšťacia zátka je vyčistená a že je nainštalovaný nový O-krúžok.
6. Naplňte čerstvý motorový olej.
Pozornosť.
- Pri pridávaní oleja nevyťahujte mierku.
- Množstvo pridaného oleja závisí od jeho teploty a doby vypúšťania oleja. Poskytnuté údaje môžu byť použité len ako referencia.
- Na kontrolu hladiny oleja používajte iba mierku.
7. Zahrejte motor a skontrolujte, či okolo vypúšťacej zátky a olejového filtra neuniká olej.
8. Zastavte motor a počkajte 10 minút.
9. Skontrolujte hladinu oleja.