Ulei de motor (Nissan Qashqai J10)

Verificarea nivelului uleiului de motor

Nota. Verificați nivelul uleiului pe un vehicul montat orizontal înainte de a porni motorul. Dacă motorul a fost deja pornit, opriți-l și așteptați 10 minute înainte de a începe testul.

1. Scoateți joja de ulei și ștergeți-o.

2. Introduceți joja de ulei, scoateți-o din nou și asigurați-vă că nivelul uleiului este în golul prezentat în figură (A).





3. Dacă nivelul uleiului este în afara intervalului specificat, corectați-l.

Evaluarea aspectului uleiului

Verificați uleiul pentru albiciune sau contaminare severă.

Text original pe site (NISSANBOOK.ru)

Dacă uleiul a devenit albicios, atunci există o probabilitate mare ca lichidul de răcire să fi pătruns în ulei. Reparați sau înlocuiți piesele defecte.

Verificarea sistemului de lubrifiere pentru scurgeri

Verificați dacă există scurgeri de ulei în următoarele locuri:

• Vase de ulei (sus și jos).
• Dop de scurgere în tigaie.
• Senzor presiune ulei.
• Senzor de nivel de ulei.
• Filtru de ulei.
• Radiator de ulei.
• Supapă de fazoare a arborelui cu came de admisie pliabil.
• Capacul frontal al motorului.
• Imbinarea dintre chiulasa si suporturile arborelui cu came.
• Imbinarea dintre chiulasa si capacul chiulasei.
• Garnituri de ulei (fata si spate) arborele cotit.

Verificarea presiunii uleiului de motor

Atenţie.

• Ai grijă să nu te arzi (uleiul poate fi fierbinte).
• Pentru a verifica presiunea uleiului, setați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră (poziția de parcare pentru o transmisie automată sau CVT) și strângeți bine maneta frânei de parcare.

1. Verificați nivelul uleiului.

2. Deconectați conectorul senzorului de presiune a uleiului și scoateți senzorul din blocul cilindri folosind o priză.

Nota. Săgeata indică partea din față a motorului.

Atenţie. Nu scăpați și nu loviți senzorul de presiune a uleiului.

3. Conectați manometrul (motoare pe benzină: 8125051001 (J-25695-1) (A) cu furtunul (B) ST25052000 (J-25695-2); motor diesel: KV113E0020 (Mot. 836-05)).



4. Porniți și încălziți motorul la temperatura normală de funcționare.

5. Măsurați presiunea când motorul funcționează fără sarcină.

Nota.

• Când temperatura uleiului este scăzută, presiunea în sistemul de lubrifiere crește.
• Valorile presiunii uleiului sunt date în secțiunea "Date de service și specificații" de la sfârșitul capitolului.

Dacă există o discrepanță mare, verificați conductele de ulei și pompa pentru scurgeri.

6. După verificare, înlocuiți senzorul de presiune a uleiului:

• Îndepărtați orice material de etanșare vechi rămas de pe senzorul de presiune și de pe suprafața de montare.
• Aplicați un material de etanșare nou și strângeți senzorul.

Nota. Utilizați etanșant original sau similar.

Încălziți motorul și verificați dacă nu există scurgeri de ulei în timp ce motorul funcționează.

Schimbarea uleiului de motor

Atenţie.

• Ai grijă să nu te arzi (uleiul poate fi fierbinte).
• Contactul prelungit și repetat cu uleiul de motor uzat poate provoca cancer de piele; trebuie evitat contactul direct cu uleiul uzat. Dacă se întâmplă acest lucru, spălați bine zona afectată cu săpun sau detergent de mâini cât mai curând posibil.

1. Încălziți motorul și verificați componentele sale pentru scurgeri de ulei.



2. Opriți motorul și așteptați 10 minute.

3. Slăbiți capacul de umplere cu ulei și deșurubați dopul de golire.

4. Goliți uleiul de motor.

5. Strângeți dopul de scurgere cu un inel O nou.

Atenţie. Asigurați-vă că dopul de scurgere este curățat și că este instalat un nou inel O.

6. Umpleți cu ulei de motor proaspăt.

Atenţie.

• Când adăugați ulei, nu îndepărtați joja.
• Cantitatea de ulei adăugată depinde de temperatura acestuia și de durata scurgerii uleiului. Datele furnizate pot fi folosite doar pentru referință.
• Pentru a verifica nivelul uleiului, folosiți doar joja.

7. Încălziți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei în jurul dopului de scurgere și al filtrului de ulei.

8. Opriți motorul și așteptați 10 minute.

9. Verificați nivelul uleiului.