Моторно масло

Проверка на нивото на маслото в двигателя

Забележка. Проверете нивото на маслото на хоризонтално монтирано превозно средство, преди да стартирате двигателя. Ако двигателят вече е стартиран, спрете го и изчакайте 10 минути, преди да започнете теста.

1. Извадете пръчката за измерване на маслото и я избършете на сухо.

2. Поставете пръчката за измерване на маслото, извадете я отново и се уверете, че нивото на маслото е в празнината, показана на фигура (A).





3. Ако нивото на маслото е извън определения диапазон, коригирайте го.

Оценка на външния вид на маслото

Проверете маслото за белезникавост или силно замърсяване.

Ако маслото е станало белезникаво на цвят, тогава има голяма вероятност охлаждащата течност да е попаднала в маслото. Поправете или сменете дефектни части.

Проверка на системата за смазване за течове

Проверете за течове на масло на следните места:

• Маслени корита (отгоре и отдолу).
• Щепсел за източване в тигана.
• Сензор за налягане на маслото.
• Сензор за нивото на маслото.
• Маслен филтър.
• Маслен радиатор.
• Фазорен клапан на разпределителния вал на сгъваемия всмукателен разпределителен вал.
• Преден капак на двигателя.
• Съединението между главата на цилиндъра и държачите на разпределителния вал.
• Съединението между главата на цилиндъра и капака на главата на цилиндъра.
• Семеринги (отпред и отзад) колянов вал.

Проверка на налягането на двигателното масло

Внимание.

• Внимавайте да не се изгорите (маслото може да е горещо).
• За да проверите налягането на маслото, поставете лоста за превключване на скоростната кутия в неутрално положение (позиция за паркиране за автоматична трансмисия или CVT) и затегнете здраво лоста на ръчната спирачка.

1. Проверете нивото на маслото.

2. Разкачете съединителя на сензора за налягане на маслото и извадете сензора от цилиндровия блок с помощта на гнездо.

Забележка. Стрелката сочи към предната част на двигателя.

Внимание. Не изпускайте и не удряйте сензора за налягане на маслото.

3. Свържете манометъра (бензинови двигатели: 8125051001 (J-25695-1) (A) с маркуч (B) ST25052000 (J-25695-2); дизелов двигател: KV113E0020 (Mot. 836-05)).



4. Стартирайте и загрейте двигателя до нормална работна температура.


5. Измерете налягането, когато двигателят работи без натоварване.

Забележка.

• Когато температурата на маслото е ниска, налягането в системата за смазване се увеличава.
• Стойностите на налягането на маслото са дадени в раздела "Сервизни данни и спецификации" в края на главата.

Ако има голямо несъответствие, проверете маслените канали и помпата за течове.

6. След проверка сменете сензора за налягане на маслото:

• Отстранете останалия стар уплътнител от сензора за налягане и монтажната повърхност.
• Нанесете нов уплътнител и затегнете сензора.

Забележка. Използвайте оригинален уплътнител или подобен.

Загрейте двигателя и проверете дали няма течове на масло, докато двигателят работи.

Смяна на маслото на двигателя

Внимание.

• Внимавайте да не се изгорите (маслото може да е горещо).
• Продължителният и повтарящ се контакт с използвано моторно масло може да причини рак на кожата; трябва да се избягва директен контакт с отработено масло. Ако това все пак се случи, измийте добре засегнатия участък от кожата със сапун или почистващ препарат за ръце възможно най-скоро.

1. Загрейте двигателя и проверете компонентите му за течове на масло.

2. Спрете двигателя и изчакайте 10 минути.

3. Разхлабете капачката на гърловината за масло и развийте пробката за източване.

4. Източете маслото от двигателя.

5. Затегнете пробката за източване с нов О-пръстен.

Внимание. Уверете се, че пробката за източване е почистена и е монтиран нов О-пръстен.

6. Напълнете с прясно двигателно масло.

Внимание.

• Когато доливате масло, не изваждайте измервателната пръчка.
• Количеството излято масло зависи от неговата температура и продължителността на източване на маслото. Предоставените данни могат да се използват само за справка.
• За да проверите нивото на маслото, използвайте само измервателната пръчка.

7. Загрейте двигателя и проверете за течове на масло около пробката за източване и масления филтър.

8. Спрете двигателя и изчакайте 10 минути.

9. Проверете нивото на маслото.