Проверка на нивото на двигателното масло
Забележка. Проверете нивото на маслото на хоризонтално монтирани превозни средства, преди да стартирате двигателя. Ако двигателят вече е стартиран, спрете го и изчакайте 10 минути, преди да започнете теста.
1. Извадете пръчката за измерване и я избършете.
2. Поставете пръчката за измерване, извадете я отново и проверете дали нивото на маслото е в диапазона, показан на фигурата (A).
Бензинови двигатели
Дизелови двигатели
3. Ако нивото на маслото е извън посочения диапазон, коригирайте го.
Оценка на външния вид на маслото
Проверете маслото за белезникавост или силно замърсяване.
Ако маслото е придобило белезникав цвят, тогава има голяма вероятност охлаждащата течност да е влязла в маслото. Поправете или заменете дефектни части.
Проверка на системата за смазване за течове
Проверете за течове на масло на следните места:
- Маслени съдове (отгоре и отдолу).
- Тапа за източване в съда.
- Сензор за налягане на маслото.
- Сензор за ниво на маслото.
- Маслен филтър.
- Маслен охладител.
- Сгъваем клапан на превключвателя на всмукателния разпределителен вал.
- Предният капак на двигателя.
- Съединението между главата на цилиндъра и държачите на разпределителния вал.
- Съединението между цилиндровата глава и капака на главата на цилиндъра.
- Маслени уплътнения (предни и задни) на коляновия вал.
Проверка на налягането на двигателното масло
Предупреждение!
- Внимавайте да не се изгорите (маслото може да е горещо).
- За да проверите налягането на маслото, поставете скоростния лост в неутрално положение (Паркиране за автоматична трансмисия или CVT) и затегнете здраво лоста на ръчната спирачка.
1. Проверете нивото на маслото.
2. Изключете конектора на сензора за налягане на маслото и извадете сензора от блока на цилиндъра с помощта на крайна дюза.
HR16DE двигател:
1. Цилиндров блок.
2. Конектор на сензора за налягане на маслото.
Двигател MR20DE:
1. Конектор на сензора за налягане на маслото.
2. Маслен филтър.
3. Долна маслена тава.
Двигател K9K
Забележка. Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Предупреждение! Не изпускайте и не подлагайте сензора за налягане на маслото на удар.
3. Свържете манометъра (бензинови двигатели: 8125051001 (J-25695-1) (A) с маркуч (B) ST25052000 (J-25695-2); дизелов двигател: KV113E0020 (Mot. 836-05)).
4. Стартирайте и загрейте двигателя до нормална работна температура.
5. Измерете налягането, когато двигателят работи без товар.
Забележка.
- Когато температурата на маслото е ниска, налягането в системата за смазване се повишава.
- За оценките на налягането на маслото вижте раздела Сервизни данни и спецификации в края на тази глава.
Ако има голямо несъответствие, проверете маслените канали и помпата за течове.
6. След проверка монтирайте сензора за налягане на маслото на място:
- Отстранете всички стари уплътнители от сензора за налягане и монтажната повърхност.
- Нанесете нов уплътнител и затегнете сензора.
Забележка. Използвайте оригинален уплътнител или еквивалентен.
Загрейте двигателя и проверете дали няма течове на масло, докато двигателят работи.
Смяна на двигателното масло
Предупреждение!
- Внимавайте да не се изгорите (маслото може да е горещо).
- Продължителният и многократен контакт с използвано двигателно масло може да причини рак на кожата; трябва да се избягва директен контакт с отработено масло. Ако това се случи, измийте добре засегнатата област със сапун или почистващ препарат за ръце възможно най-скоро.
1. Загрейте двигателя и проверете компонентите му за течове на масло.
2. Спрете двигателя и изчакайте 10 минути.
3. Разхлабете капачката на резервоара за масло и развийте пробката за източване.
4. Източете маслото от двигателя.
5. Затегнете тапата за източване с нов О-пръстен.
Внимание. Уверете се, че тапата за източване е чиста и е инсталиран нов уплътнителен пръстен.
6. Напълнете с прясно двигателно масло.
Предупреждение!
- Не изваждайте пръчката за измерване, когато пълните масло.
- Количеството масло, което трябва да се напълни, зависи от неговата температура и от продължителността на източване на маслото. Посочените данни могат да се използват само за справка.
- Използвайте само измервателната пръчка, за да проверите нивото на маслото.
7. Загрейте двигателя и проверете за течове на масло около изпускателната пробка и масления филтър.
8. Спрете двигателя и изчакайте 10 минути.
9. Проверете нивото на маслото.