Моторно уље (Nissan Qashqai J10)

Провера нивоа моторног уља

Напомена. Проверите ниво уља на хоризонтално постављеном возилу пре покретања мотора. Ако је мотор већ покренут, зауставите га и сачекајте 10 минута пре покретања теста.

1. Уклоните шипку за мерење уља и обришите је сувом.

2. Уметните шипку за мерење уља, поново је уклоните и уверите се да је ниво уља у зазору приказаном на слици (А).





3. Ако је ниво уља изван наведеног опсега, исправите га.

Процена изгледа уља

Проверите да ли уље има беличасту боју или озбиљну контаминацију.



Ако је уље постало беличасто, онда постоји велика вероватноћа да је расхладна течност ушла у уље. Поправите или замените неисправне делове.

Провера система за подмазивање на цурење

Проверите да ли цури уље на следећим местима:

• Посуде за уље (горње и доње).
• Одводни чеп у посуди.
• Сензор притиска уља.
• Сензор нивоа уља.
• Филтер за уље.
• Уљни радијатор.
• Фазорски вентил усисног брегастог вратила.
• Предњи поклопац мотора.
• Спој између главе цилиндра и држача брегасте осовине.
• Спој између главе цилиндра и поклопца главе цилиндра.
• Заптивке (предње и задње) радилице.

(Извор је доступан на ресурсу: «NISSANBOOK.RU»)

Провера притиска моторног уља

Пажња.

• Пазите да се не опечете (уље може бити вруће).
• Да бисте проверили притисак уља, поставите ручицу мењача у неутрални положај (позиција за паркирање за аутоматски мењач или ЦВТ) и чврсто затегните ручицу ручне кочнице.

1. Проверите ниво уља.

2. Одвојите конектор сензора притиска уља и уклоните сензор из блока цилиндра помоћу утичнице.

Напомена. Стрелица показује на предњи део мотора.

Пажња. Немојте испуштати или ударати сензор притиска уља.

3. Прикључите манометар (бензински мотори: 8125051001 (J-25695-1) (А) са цревом (Б) ST25052000 (J-25695-2); дизел мотор: KV113E0020 (Mot. 836-05)).



4. Покрените и загрејте мотор до нормалне радне температуре.

5. Измерите притисак када мотор ради без оптерећења.

Напомена.

• Када је температура уља ниска, притисак у систему за подмазивање се повећава.
• Вредности притиска уља су дате у одељку "Сервисни подаци и спецификације" на крају поглавља.

Ако постоји велика неусклађеност, проверите пролазе за уље и пумпу на цурење.

6. Након провере, замените сензор притиска уља:

• Уклоните све преостале старе заптиваче са сензора притиска и монтажне површине.
• Нанесите нови заптивач и затегните сензор.

Напомена. Користите оригинални заптивач или слично.

Загрејте мотор и проверите да нема цурења уља док мотор ради.

Замена моторног уља

Пажња.

• Пазите да се не опечете (уље може бити вруће).
• Продужени и поновљени контакт са коришћеним моторним уљем може изазвати рак коже; мора се избегавати директан контакт са коришћеним уљем. Ако се то ипак догоди, темељно оперите захваћено подручје сапуном или средством за чишћење руку што је пре могуће.

1. Загрејте мотор и проверите да ли у његовим компонентама цури уље.



2. Зауставите мотор и сачекајте 10 минута.

3. Отпустите поклопац за пуњење уља и одврните чеп за испуштање.

4. Испразните моторно уље.

5. Затегните чеп за одвод са новим О-прстеном.

Пажња. Уверите се да је чеп за испуштање очишћен и да је постављен нови О-прстен.

6. Напуните свежим моторним уљем.

Пажња.

• Када додајете уље, не вадите мерну шипку.
• Количина доданог уља зависи од његове температуре и трајања исцеђивања уља. Достављени подаци се могу користити само као референца.
• Да бисте проверили ниво уља, користите само мерну шипку.

7. Загрејте мотор и проверите да ли цури уље око чепа за испуштање и филтера за уље.

8. Зауставите мотор и сачекајте 10 минута.

9. Проверите ниво уља.