2. Ugradite mlaz za podmazivanje razvodnog lanca.
Pritisnite ga s oznakom prema gore u prednji dio bloka cilindra.
3. Uvrnite sve utikače i čepove.
4. Ugradite usmjerivač ulja na stražnji dio bloka cilindra.
Nanesite ljepilo za brtvljenje (Three Bond 1303) na pričvrsne vijke.
5. Ugradite glavne i potisne ležajeve.
Uklonite prašinu, prljavštinu i ulje s spojnih površina ležajeva u bloku cilindra i poklopcima glavnih ležajeva.
Nanesite motorno ulje na unutarnje površine ležajeva. Nemojte nanositi ulje na stražnju stranu ležaja, već ga temeljito obrišite.
Umetnite potisni ležaj u blok cilindra s utorom za ulje okrenutim prema poluzi radilice.
Ugradite glavne ležajeve s otvorima za podmazivanje i utorom na strani bloka cilindra.
Ugradite glavne ležajeve bez otvora za podmazivanje i utora na strani poklopca.
Prilikom postavljanja, poravnajte rub ležaja s urezom.
Provjerite jesu li otvori za ulje u bloku cilindra i koljenastom vratilu poravnati s otvorima u ležajevima.
6. Ugradite radilicu.
Zakrenite radilicu rukom i uvjerite se da se slobodno okreće.
7. Ugradite glavne poklopce ležaja.
Poklopci glavnih ležajeva označeni su izdignutim slovima.
Poklopci se postavljaju s oznakama na desnoj strani.
Napomena: blok cilindra i glavni poklopci ležaja proizvedeni su kao jedna jedinica i mogu se zamijeniti samo kao komplet.
8. Zategnite pričvrsne vijke redoslijedom prikazanim na slici kako slijedi.
- 1) Zategnite na 6,9-13 Nm (0,7-1,3 kg·m).
- 2) Zategnite 75 -80°.
- 3) Potpuno smanjite na 0 Nm (0 kg·m) obrnutim redoslijedom.
- 4) Zategnite na 32-38 Nm (3,3-3,9 kg·m).
- 5) Zategnite 30-35°.
Kut zatezanja provjerava se kutomjernim ključem.
Ako nemate ključ za kutomjer, označite zavrtnje kapice glavnog ležaja (boja ili drugo.) a kut zatezanja provjerite kutomjerom.
Pažnja: Kut zatezanja provjerite kutnim ključem ili kutomjerom. Izbjegavajte procjenu na oko bez upotrebe alata.
Nakon zatezanja vijaka poklopca glavnog ležaja, zakrenite radilicu i provjerite da li se slobodno okreće.
Provjerite krajnji zazor radilice, pogledajte gore.
9. Umetnite klipove u klipnjače.
(1) Pomoću kliješta za osigurač, ugradite osigurač u instalacijski utor na stražnjoj strani klipa.
Čvrsto umetnite prsten u utor.
(2) Ugradite klip u klipnjaču.
Sušilom za kosu ili sličnim uređajem zagrijte klip na 60-70°C i umetnite osovinicu klipa u klip i klipnjaču od prednje strane klipa prema stražnjoj strani.
Sastavite klip i klipnjaču tako da prednja oznaka na kruni klipa i otvor za podmazivanje na klipnjači budu smješteni kao što je prikazano na slici.
(3) Ugradite sigurnosni prsten na prednju stranu klipa.
Nakon postavljanja provjerite da li se klipnjača slobodno pomiče.
10. Ugradite klipne prstenove pomoću ekspandera klipnih prstenova.
Pažnja: nemojte oštetiti klip.
Postavite gornji i drugi kompresijski prsten s oznakom prema gore.
Postavite brave klipnog prstena u odnosu na prednju oznaku klipa kao što je prikazano na slici.
(3) Ugradite sigurnosni prsten na prednju stranu klipa.
Nakon postavljanja provjerite da li se klipnjača slobodno pomiče.
10. Ugradite klipne prstenove pomoću ekspandera klipnih prstenova.
Pažnja: nemojte oštetiti klip.
Postavite gornji i drugi kompresijski prsten s oznakom prema gore.
Postavite brave klipnog prstena u odnosu na prednju oznaku klipa kao što je prikazano na slici.
12. Ugradite sklop klipa i klipnjače na radilicu.
Dovedite osovinicu klipnjače koja se ugrađuje u BDC.
Provjerite broj cilindra na klipnjači i položaj cilindra gdje će klipnjača biti ugrađena.
Koristeći kompresor za stiskanje klipnih prstenova, umetnite klip s prednjom oznakom na dnu klipa prema prednjem dijelu motora.
13. Zategnite matice klipnjače kako slijedi.
- (1) Nanesite motorno ulje na navoje vijaka i sjedeće površine matica ležajeva klipnjače.
- (2) Zategnite matice na 14-16 Nm (1,4-1,6 kg·m).
- (3) Zategnite matice 60-65°.
Pažnja: Kut zatezanja provjerite kutnim ključem ili kutomjerom. Izbjegavajte procjenu na oko bez upotrebe alata.
Ako je procjena kuta zatezanja teška, zategnite matice na 38-44 Nm (3,9-4,5 kg·m).
Nakon zatezanja svih matica provjerite okreće li se radilica slobodno.
Provjerite bočni zazor klipnjače radilice. Vidi gornji odjeljak "Provjera - bočni zazor klipnjače".
14. Ugradite stražnju uljnu brtvu.
Instalacija se provodi u 2 faze sljedećim redoslijedom.
(1) Postavljanjem dva ispusta za stražnju uljnu brtvu (poseban alat) jednu na drugu pritisnite stražnju uljnu brtvu udarcima čekića (nemojte oštetiti uljnu brtvu).
(2) Koristeći jedan potez, pritisnite uljnu brtvu u ravnini s prednjom stranom držača.
15. Ugradite stražnji držač uljne brtve.
Nanesite Three Bond 1207C brtvilo (KR51000150) kontinuiranu traku kao što je prikazano na slici.
16. Ugradite stražnju ploču.
17. Instalirajte pogonski pogon.
Ugradite disk za pojačanje sa zaobljenim rubom na njegovom vanjskom obodu prema pogonskom disku.
Osigurajte pogonski disk pločicom za zaključavanje (poseban alat) i zategnite montažni vijak.
Oprez: Kako biste spriječili oštećenje pogonske ploče, stavite krpu između ploče za zaključavanje i pogonske ploče.
18. Ugradite čahuru vodilice (utor na koljenasto vratilo).
Utisnite čahuru za vođenje pomoću utikača vanjskog promjera od cca. 34 mm.
19. Ugradite senzor za detonaciju.
Uvjerite se da nema stranih čestica na spojnoj površini bloka cilindra i na površini za ugradnju senzora detonacije.
Ugradite senzor 45° prema dolje u odnosu na desnu vodoravnu liniju prema prednjem dijelu motora.
Nemojte primjenjivati pretjeranu silu na konektor tijekom zatezanja.
Jednom instaliran, senzor za detonaciju ne bi trebao ometati druge dijelove.
Oprez: Ako udarite ili ispustite senzor za detonaciju, zamijenite ga novim.
20. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.