Uklanjanje
1. Uklonite mjenjač (pogledajte pododjeljak 9.1).
2. Označite položaj kvačila na zamašnjaku.
3. Postupno odvrnite vijke u križnom uzorku.
4. Uklonite spojku, pazeći na položaj tarnog diska.
Ispitivanje
Pažnja! Preporuča se zamijeniti cijeli sklop spojke i otkočnog ležaja, čak i ako je potrebno zamijeniti samo pojedinačne dijelove.
1. Pažljivo očistite kvačilo brisanjem tekućine na bazi alkohola.
2. Provjerite istrošenost tarnih obloga.
3. Ako je udaljenost od površine tarne obloge do glava zakovica manja ili jednaka 0,3 mm, tada zamijenite tarne obloge.
4. Zamjena obloga također je potrebna ako se na njima pronađu tragovi ulja, znakovi deformacije, pukotine i tragovi klizanja.
5. Provjerite stanje klinova glavčine tarnog diska, opruga i cjelovitost zakovica.
6. Ako se na tarnom disku pronađu tragovi ulja, pronađite uzrok i otklonite ga prije postavljanja novog diska.
7. Provjerite stanje tlačne ploče, provjerite čvrstoću zakovice protresanjem ploče.
8. Ako su vidljivi znakovi pregrijavanja (plavkasta nijansa) ili je opruga dijafragme oslabila, zamijenite kvačilo.
9. Provjerite stanje brušenih površina potisne ploče i zamašnjaka.
10. Izbrusite manje nedostatke; zamijenite dijelove ako su ozbiljno oštećeni.
11. Provjerite stanje otkosnog ležaja i zamijenite ga ako postoji i najmanji kvar.
Montaža
1. Temeljito očistite površine zamašnjaka i kvačila.
2. Postavite tarnu ploču tako da glavčina bude okrenuta od zamašnjaka.
3. Držeći tarnu ploču, postavite sklop košare kvačila na klinove, poravnavajući oznake.
4. Rukom zategnite vijke.
5. Centrirajte tarni disk.
6. Disk se može centrirati rotiranjem šipke u glavčini, pritiskom na rupu u zamašnjaku ili korištenjem posebnog trna.
7. Ravnomjerno, u nekoliko koraka, zategnite pričvrsne vijke kvačila na navedeni moment.
8. Podmažite žljebove osovine mjenjača i osovinu vilice tankim slojem vatrostalne masti.
[Cijeli članak dostupan je na izvoru NISSANBOOK.RU]
9. Ugradite mjenjač.