2. Otpustite tlak u sustavu goriva (29. poglavlje).
3. Odspojite negativni kabel akumulatora.
4. Uklonite bazu stražnjeg sjedala i jastučiće (Odjeljak 11).
5. Odvijte četiri vijka i uklonite zaštitni poklopac, pazeći da ne oštetite električno ožičenje (fotografija).
34.5. Uklonite zaštitni poklopac za pristup pumpi za gorivo/senzoru razine goriva
6. Odspojite kabelski svežanj (fotografija).
34.6. Odspajanje električnog ožičenja od pumpe za gorivo/osjetnika razine goriva
7. Odspojite crijevo za dovod goriva s vrha pumpe i začepite ga.
8. Odvijte pričvrsne vijke i pažljivo uklonite jedinicu, pazeći da je ne oštetite.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite novi O-prsten.
10. Senzor razine goriva može se provjeriti kako je opisano u Poglavlje 9.
11. Pumpa za gorivo smije se provjeravati samo u položaju uronjenom u spremnik i sa čvrsto pričvršćenim spojnim crijevom. Spojite 12 volti na žice pumpe (Sl. 3.43); ako pumpa ne radi, neispravna je i mora se zamijeniti.
Crtež. 3.43. Provjera električne pumpe za gorivo
12. Imajte na umu da je na nekim modelima krug pumpe za gorivo opremljen relejem koji se nalazi u držaču releja u odjeljku motora (Odjeljak 12), radi na sljedeći način. Relej zaustavlja motor (kao rezultat kvara generatora i niskog tlaka ulja), pumpa za gorivo prestaje raditi.