Smanjenje tlaka u sustavu goriva (Nissan Bluebird T12)

1. Sve komponente sustava goriva, od spremnika do mlaznica, sadrže gorivo koje je pod tlakom kada motor radi.

2. Tlak ostaje još neko vrijeme nakon što se motor zaustavi i mora se smanjiti.

3. Prva metoda: Uklonite osigurač pumpe za gorivo na ploči s osiguračima, zatim pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se ne ugasi. Okrenite motor 2-3 puta starterom, isključite paljenje. Ne zaboravite ponovno postaviti osigurač.

4. Druga metoda: Ako je motor upravo ugašen, odvojite vakuumsko crijevo regulatora tlaka od vakuumske šipke usisnog razvodnika, usisajte što je više moguće kako biste otvorili dijafragmu regulatora. Tlak će se tada ispustiti u spremnik goriva. Spojite vakuumsko crijevo.