Senzor količine goriva, filter goriva i pumpa za gorivo (Nissan Murano Z50)

Gorivo se mora dovoditi u injektore pod ispravnim tlakom, u dovoljnoj količini i unutar određenog temperaturnog raspona. U gorivu ne smije biti para goriva ili mjehurića zraka. Sve to osigurava električna pumpa za gorivo.

Pumpa za gorivo nalazi se u spremniku goriva.

Elementi za montažu pumpe za gorivo

Uklanjanje

Potrebno je ukloniti pumpu za gorivo ako ne radi.

Provjerite količinu goriva u spremniku pomoću mjerača goriva. Ako je spremnik goriva pun ili gotovo pun, ispustite dovoljno goriva iz spremnika dok kazaljka mjerača ne bude u položaju kao što je prikazano na slici ili dolje.

• Za ispuštanje goriva, umetnite pomoćnu cijev ili crijevo promjera ne većeg od 25 mm u cijev za punjenje gorivom kroz otvor grla spremnika.
• Odvojite crijevo spremnika goriva od cijevi za punjenje goriva.
• Za ispumpavanje goriva iz spremnika, umetnite pomoćnu cijev ili crijevo kroz crijevo spremnika goriva u spremnik.

Materijal posuđen s web stranice: NissanBook

Oprez: Nikada ne usisavajte gorivo ustima! Koristite poseban uređaj, dostupan u trgovinama autodijelova.

• Razina goriva u spremniku obično padne na vrijednost prikazanu na slici ili niže nakon što se ispusti otprilike 20 litara goriva.
• Ispustite tlak goriva u vodovima za gorivo.
• Otvorite čep spremnika goriva.
• Otvorite čep spremnika goriva i ispustite tlak unutar spremnika (ako gorivo nije ispušteno).
• Uklonite oblogu i vijke jastuka stražnjeg sjedala, a zatim podignite jastuk stražnjeg sjedala.
• Okretanjem stezaljki (strelice) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za 90°, uklonite poklopac kontrolnog otvora glavnog i dodatnog senzora količine goriva.

• Odspojite utikač kabelskog svežnja (1) i brzootpuštajuće konektore crijeva za odzračivanje spremnika goriva (2) i dovodnog voda goriva (3).

• Odvojite priključke crijeva za odzračivanje spremnika goriva.
• Pritisnite jezičke (strelice) i povucite crijevo kako biste uklonili priključak.
• Odvojite priključke crijeva za odzračivanje spremnika goriva.
• Pritisnite jezičke (strelice) i povucite crijevo kako biste uklonili priključak.

• Brzootpuštajući konektor može se odvojiti potpunim pritiskom na jezičke. Ne okrećite konektor više nego što je potrebno da biste ga odvojili. Ne koristite nikakve alate ili uređaje za odvajanje brzootpuštajućeg konektora.
• Brzootpuštajući konektori zahtijevaju pažljivo rukovanje.

♦ Ne izlažite plastičnu cijev toplini. Budite posebno oprezni prilikom zavarivanja u blizini cijevi.



♦ Ne dopustite da plastična cijev dođe u kontakt s korozivnim kiselinama poput elektrolita baterije itd.

♦ Prilikom postavljanja ili odspajanja plastične cijevi, nemojte je savijati ili uvijati.

♦ Ne uklanjajte preostale stezaljke s cijevi osim ako se plastična cijev ili stezaljka ne zamjenjuje.

♦ Ako se zamjenjuje plastična cijev ili cijev, potrebno je zamijeniti i držač. Boja držača: zelena.

• Kako biste konektore održali čistima, neoštećenima i bez stranih predmeta, pokrijte ih plastičnim vrećicama ili nečim sličnim.

• Pomoću posebnog ključa s otvorenim krajem (1) uklonite pričvršćivače glavnog i dodatnog senzora količine goriva odvrtanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
• Uklonite glavni senzor količine goriva, filter goriva i pumpu za gorivo, kao i dodatni senzor količine goriva.
• Podignite glavni senzor količine goriva, filter goriva i pumpu za gorivo, odvojite priključak crijeva za gorivo pritiskom na jezičke i izvlačenjem crijeva te odspojite utikač kabelskog svežnja pomoćnog senzora količine goriva.
• Za uklanjanje pomoćnog senzora količine goriva, podignite ga i otpustite.

Montaža

• Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
• Spojite crijevo za gorivo, pritiskajući ga prema unutra dok se ne zaustavi, i utikač kabelskog svežnja dodatnog senzora količine goriva.
• Poravnajte oznaku pokazivača smjera na glavnom i dodatnom senzoru količine goriva s oznakom na spremniku goriva kao što je prikazano na ilustraciji strelice.

• Postavite poklopac otvora za pregled tako da oznaka pokazivača smjera (utisnuta strelica) bio je usmjeren prema prednjem dijelu automobila (lijevo i desno). Pričvrstite stezaljke okretanjem u smjeru kazaljke na satu.
• Provjerite ima li na brzootpuštajućem konektoru oštećenja ili stranih predmeta ili čestica.
• Poravnajte konektor s cijevi, a zatim umetnite konektor u cijev dok ne čujete klik.
• Povucite cijev i spojnicu kako biste bili sigurni da su sigurno spojeni jedan s drugim.
• Provjerite jesu li dva jezička za zaključavanje u konektoru.
• Uključite paljenje (bez pokretanja motora) nekoliko puta i provjerite ima li curenja goriva na spojevima vodova za gorivo nakon što se u vodovima za gorivo stvori tlak.
• Pokrenite motor i, dok radi u praznom hodu, provjerite ima li curenja goriva u priključcima sustava goriva.