Elementi za montažu spremnika goriva
1 - zaštita spremnika goriva; 2 - traka za montažu spremnika goriva; 3 - spremnik goriva; 4 — crijevo za ventilaciju spremnika goriva; 5, 6 — stezaljka crijeva; 7 — crijevo za recirkulaciju pare goriva; 8 — crijevo spremnika goriva; 9 - cijev za punjenje gorivom; 10 — čahura; 11 — čep spremnika goriva.
Uklanjanje
Oprez: Ne koristite spremnik goriva dok pokazivač goriva ne pokaže da u spremniku nema goriva. Ako se spremnik mora ukloniti kada je pun, ispustite gorivo iz spremnika prije vađenja.
Pažnja: Za ovaj rad potrebni su posebni alati za odvajanje vodova za gorivo.
- Podignite vozilo i sigurno ga poduprite.
- Ispustite tlak u sustavu goriva kao što je gore opisano. Potpuno ispustite gorivo iz spremnika.
- Iz sigurnosnih razloga i kako bi težište spremnika goriva bilo u sredini, ispustite gorivo iz spremnika do razine gdje je težina desne i lijeve strane spremnika goriva približno jednaka.
Oprez: Uvijek imajte pri ruci aparat za gašenje požara prilikom izvođenja ove operacije. Pare goriva su eksplozivne.
- Otvorite čep spremnika goriva.
- Otvorite čep spremnika goriva i ispustite tlak unutar spremnika.
- Uklonite oblogu i vijke jastuka stražnjeg sjedala, a zatim podignite jastuk stražnjeg sjedala.
- Skinite glavni senzor količine goriva, filter goriva i poklopac otvora za pregled pumpe za gorivo s lijeve strane kao što je opisano prilikom skidanja pumpe za gorivo.
- Odspojite utikač kabelskog svežnja i brzi konektor dovodnog voda za gorivo.
- Odvojite konektor za brzo otpuštanje.
- Skinite središnji prigušivač.
- Modeli s pogonom na sva četiri kotača: Skinite stražnje pogonsko vratilo.
- Uklonite sajle ručne kočnice.
- Modeli s pogonom na sva četiri kotača: Uklonite stražnji konačni pogon.
- Pomoću dizalice za pod podu poduprite donji dio stražnjeg konačnog pogona.
- Modeli s pogonom na sva četiri kotača: Otpustite matice za pričvršćivanje stražnje ovjesne grede i pažljivo spustite dizalicu dok se stražnja ovjesna greda ne odvoji od montažnih vijaka.
- Uklonite zaštitu spremnika goriva.
- Označite i odvojite crijevo spremnika za gorivo, crijevo za odzračivanje spremnika za gorivo i crijevo za recirkulaciju pare goriva sa strana spremnika za gorivo.
- Postavite dizalicu ispod spremnika goriva, a između nje i spremnika postavite veliki drveni blok. Podignite dizalicu tako da jedva dodiruje spremnik.
Napomena: Cijevi za gorivo imaju različite promjere, što eliminira pogreške tijekom njihove ugradnje. Ako i dalje imate bilo kakvih nedoumica, označite sve cijevi i njihove spojeve.
- Kako biste spriječili ulazak curenja i prljavštine u sustav goriva, začepite krajeve cijevi i crijeva.
- Dok podupirete spremnik goriva, odvrnite vijke pričvrsne trake spremnika goriva.
- Polako spustite dizalicu i provjerite spremnik ima li oštećenja.
- Ako sumnjate da spremnik curi, nemojte žuriti s brtvljenjem. Odvezi ga u servis ili kupi novi spremnik. Ako je spremnik stalno zagađen gorivom zbog oštećenja njegove unutarnje površine, zamijenite ga.
Čišćenje i popravak
- Vremenom se sediment nakuplja na dnu spremnika.
- Nakon uklanjanja spremnika, mora se temeljito oprati, a zatim okrenuti naopako. Ako je moguće, treba ga očistiti parom.
- Privremeni popravak propuštajućeg spremnika goriva može se obaviti pomoću raznih ljepila dostupnih u trgovinama autodijelova. Ako se postavlja velika površina, potrebno je osigurati potporne komade od stakloplastike ili perforiranih cinkovih limova. Ako se koristi lemljenje, vrh spremnika mora se očistiti parom kako bi se osiguralo da ne ostanu tragovi benzinske pare. Izlaganje spremnika otvorenom plamenu vrlo je opasno, čak i ako je dugo bio prazan.
Montaža
- Podignite spremnik goriva na mjesto pomoću dizalice. Ugradite i zategnite vijke za montažu.
Oprez: Kako biste spriječili pregrijavanje spremnika goriva, toplinske štitove spremnika potrebno je vratiti u prvobitni položaj.
- Uklonite dizalicu. Spojite sve vodove za gorivo i električne žice koje idu do spremnika.
- Nakon što crijeva pomaknete na dolje navedenu udaljenost, pričvrstite ih stezaljkama:
crijevo spremnika goriva: 35 mm; ostala crijeva: 25 mm.
- Pazite da stezaljke crijeva ne budu smještene na podignutom dijelu dovoda goriva.
- Zategnite stezaljke crijeva dok udaljenost između izbočina stezaljke ne bude prikazana dolje:
strana spremnika goriva: 2-6 mm; strana cijevi za punjenje gorivom: 5-9 mm.
- Čvrsto pritisnite igle trake spremnika goriva uz vozilo.
- Prije pričvršćivanja spremnika goriva, privremeno ugradite crijevo za punjenje.
- Prilikom postavljanja crijeva za punjenje u spremnik goriva, možete koristiti čisto motorno ulje kako biste olakšali posao.
Oprez: Za pričvršćivanje crijeva za punjenje upotrijebite odgovarajuće vijke. Vijci moraju biti zategnuti određenim momentom.
- Spustite automobil.
- Napunite spremnik goriva gorivom.
- Provjerite ima li curenja na sljedeći način:
♦ Uključite paljenje (bez pokretanja motora), nekoliko puta i stvorite tlak goriva u vodovima goriva. Nakon toga provjerite ima li curenja goriva na spojevima.
♦ Pokrenite motor, ubrzajte ga i ponovno provjerite ima li curenja goriva na priključcima sustava goriva.