Rezervor de combustibil — demontare și montare (Nissan Murano Z50)

Elemente de montare a rezervorului de combustibil

Demontarea

Atenție: Nu folosiți rezervorul de combustibil până când indicatorul nivelului de combustibil nu arată mai mult combustibil în rezervor. Dacă rezervorul trebuie scos când este plin, goliți combustibilul din rezervor înainte de a-l scoate.

Atenție: Această lucrare necesită unelte speciale pentru separarea conductelor de combustibil.

• Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță.
• Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil așa cum este descris mai sus. Goliți complet combustibilul din rezervor.
• Din motive de siguranță și pentru a menține centrul de greutate al rezervorului de combustibil în centru, goliți combustibilul din rezervor până la un nivel la care greutatea părților drepte și stângi ale rezervorului de combustibil este aproximativ egală.

Atenție: Păstrați întotdeauna la îndemână un stingător de incendiu atunci când efectuați această operațiune. Vaporii de combustibil sunt explozivi.

• Deschideți capacul rezervorului de combustibil.
• Deschideți capacul rezervorului de combustibil și eliberați presiunea din interiorul rezervorului.
• Scoateți garnitura și șuruburile pernei banchetei din spate, apoi ridicați perna banchetei din spate.
• Scoateți senzorul principal de cantitate de combustibil, filtrul de combustibil și capacul orificiului de inspecție al pompei de combustibil din partea stângă, așa cum este descris la demontarea pompei de combustibil.
• Deconectați fișa cablajului și conectorul rapid al conductei de alimentare cu combustibil.
• Separați conectorul cu eliberare rapidă.
• Scoateți toba de eșapament centrală.
• Modele cu tracțiune integrală: Demontați arborele de transmisie spate.
• Scoateți cablurile frânei de mână.
• Modele cu tracțiune integrală: Demontați transmisia finală spate.
• Folosind un cric de podea, susțineți partea inferioară a transmisiei finale spate.
• Modele cu tracțiune integrală: Slăbiți piulițele de montare ale grinzii suspensiei spate și coborâți cu grijă cricul până când grinda suspensiei spate se desprinde de știfturile de montare.
• Scoateți protecția rezervorului de combustibil.
• Etichetați și deconectați furtunul rezervorului de combustibil, furtunul de aerisire al rezervorului de combustibil și furtunul de recirculare a vaporilor de combustibil de pe părțile laterale ale rezervorului de combustibil.
• Așezați un cric sub rezervorul de combustibil, plasând un bloc mare de lemn între acesta și rezervor. Ridicați cricul astfel încât să atingă doar rezervorul.

Atenție: Conductele de combustibil au diametre diferite, ceea ce elimină erorile în timpul instalării lor. Dacă aveți în continuare îndoieli, marcați toate țevile și conexiunile acestora.

• Pentru a preveni pătrunderea scurgerilor și a murdăriei în sistemul de alimentare, astupați capetele țevilor și furtunurilor.
• În timp ce susțineți rezervorul de combustibil, scoateți șuruburile chingii de montare a rezervorului de combustibil.
• Coborâți încet cricul și verificați dacă există deteriorări în rezervor.
• Dacă suspectați că rezervorul are scurgeri, nu vă grăbiți să îl sigilați. Du-l la un service auto sau cumpără un rezervor nou. Dacă rezervorul este contaminat constant cu combustibil din cauza deteriorării suprafeței sale interioare, înlocuiți-l.

Curățare și reparații

• În timp, sedimentele se acumulează pe fundul rezervorului.
• După scoaterea rezervorului, acesta trebuie spălat bine și apoi întors cu susul în jos. Dacă este posibil, trebuie curățat cu abur.
• O reparație temporară a unui rezervor de benzină care prezintă scurgeri se poate face folosind diverși adezivi disponibili în magazinele de piese auto. Dacă se instalează o suprafață mare, este necesar să se fixeze piese de susținere din fibră de sticlă sau foi de zinc perforate. Dacă se folosește lipirea, partea superioară a rezervorului trebuie curățată cu abur pentru a se asigura că nu rămân urme de vapori de benzină. Expunerea rezervorului la o flacără deschisă este foarte periculoasă, chiar dacă acesta a fost gol pentru o perioadă lungă de timp.

Instalare

• Ridicați rezervorul de combustibil la locul lui folosind un cric. Instalați și strângeți șuruburile de montare.

Atenție: Pentru a preveni supraîncălzirea rezervorului de combustibil, ecranele termice ale rezervorului trebuie readuse în pozițiile lor inițiale.

• Scoateți cricul. Conectați toate conductele de combustibil și firele electrice care merg la rezervor.
• După ce împingeți furtunurile la distanța indicată mai jos, fixați-le cu cleme:

furtun rezervor combustibil: 35 mm; alte furtunuri: 25 mm.

• Asigurați-vă că clemele furtunurilor nu sunt amplasate pe o secțiune ridicată a conductei de combustibil.
• Strângeți clemele furtunurilor până când distanța dintre proeminențele clemelor este așa cum se arată mai jos:

partea rezervorului de combustibil: 2-6 mm; latura conductei de alimentare cu combustibil: 5-9 mm.

• Apăsați ferm știfturile curelei rezervorului de combustibil pe vehicul.
• Înainte de a fixa rezervorul de combustibil, instalați temporar furtunul de umplere.
• Când instalați furtunul de umplere la rezervorul de combustibil, puteți folosi ulei de motor curat pentru a ușura munca.

Atenție: Folosiți șuruburi adecvate pentru a fixa furtunul de la gâtul de umplere. Șuruburile trebuie strânse la un cuplu specific.

• Coborâți mașina.
• Umpleți rezervorul de combustibil cu combustibil.
• Verificați dacă există scurgeri procedând în felul următor:

♦ Porniți contactul (fără a porni motorul), de mai multe ori și să creeze presiune a combustibilului în conductele de combustibil. După aceasta, verificați dacă există scurgeri de combustibil la racorduri.

♦ Porniți motorul, accelerați-l și verificați din nou dacă există scurgeri de combustibil la racordurile sistemului de alimentare.