Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenție: Asigurați-vă că în apropierea locului de lucru există un stingător. Nu fumați și nu lăsați flăcări deschise sau scântei în apropierea zonei de lucru.
Demontarea
1. Urmați pașii. Secțiunile 1-6 "Senzor de nivel de combustibil, filtru de combustibil și pompă de combustibil", vezi mai sus.
În timp ce efectuați pasul 6, nu deconectați conectorul cablajului.
2. Verificați cantitatea de combustibil rămasă în rezervor și goliți dacă este necesar.
3. Deconectați conectorul cablajului din partea stângă a rezervorului de combustibil.
4. Deconectați furtunul de umplere și furtunul de aerisire din spatele rezervorului de combustibil.
[Sursa este indicată pe pagină: NISSANBOOK]
5. Scoateți furtunul EVAP din partea din față a rezervorului de combustibil, îndepărtați protecția rezervorului.
6. Eliberați cablul frânei de mână din clema de pe partea din spate a rezervorului și mutați cablul în lateral.
7. Sprijinind baza rezervorului cu un cric, scoateți bandajele și deșurubați șuruburile de fixare.
9. Coborâți cricul, asigurându-vă că rezervorul nu atinge părțile laterale ale corpului. Scoateți rezervorul.
Instalare
Instalați în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Semnul ștampilat "RR" de pe bandaj trebuie să fie orientat spre spatele vehiculului.
Fixați strâns toate furtunurile cu cleme.
Introduceți furtunurile în tuburi la următoarea adâncime.
- Furtun de umplere: 35 mm
- Alte furtunuri: 25 mm
Introduceți furtunurile până la marginea proeminentă a tubului (sunt la niveluri diferite) și strângeți cu cleme fără a bloca janta.
Clemele de pe furtunul gâtului de umplere sunt strânse la o distanță de 8-12 mm de marginea furtunului (pe ambele părţi).
Porniți motorul, accelerați-l și verificați dacă există scurgeri de combustibil.