2. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben (29. fejezet).
3. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
4. Távolítsa el a hátsó ülés alapot és a párnákat (11. szakasz).
5. Csavarja ki a négy csavart és távolítsa el a védőburkolatot, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az elektromos vezetékeket (fotó).
34.5. Távolítsa el a védőburkolatot, hogy hozzáférjen az üzemanyag-szivattyúhoz/üzemanyagszint-érzékelőhöz
6. Válassza le a kábelköteget (fotó).
34.6. Az elektromos vezetékek leválasztása az üzemanyag-szivattyúról/üzemanyagszint-érzékelőről
7. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt a szivattyú tetejéről, és dugja be.
8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és óvatosan távolítsa el az egységet, ügyelve arra, hogy ne sértse meg.
9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Használjon új O-gyűrűt.
10. Az üzemanyagszint érzékelőt a pontban leírtak szerint lehet ellenőrizni 9. fejezet.
11. Az üzemanyag-szivattyút csak a tartályba mártott helyzetben és a csatlakozótömlő biztonságos rögzítése mellett szabad ellenőrizni. Csatlakoztassa a 12 voltos feszültséget a szivattyú vezetékeihez (3.43. ábra); ha a szivattyú nem működik, akkor hibás, és ki kell cserélni.
3.43. ábra. Az elektromos üzemanyag-szivattyú ellenőrzése
12. Vegye figyelembe, hogy egyes modelleken az üzemanyag-szivattyú áramköre egy relével van felszerelve, amely a motortérben lévő relétartóban található (12. szakasz), a következőképpen működik. A relé leállítja a motort (a generátor meghibásodása és az alacsony olajnyomás következtében), az üzemanyag-szivattyú leáll.