Opcióként az autó első ülései elektromos hajtással is felszerelhetők. A hajtás lehetővé teszi az ülés helyzetének, a párna magasságának és a háttámla dőlésszögének beállítását.
A rendszer tartalmazza a meghajtó motort, az ülésre szerelt vezérlőkapcsolót, az 1. számú megszakítót (bal oldalon a műszerfal alatt) és egy 30 A-es F biztosíték a fülke szerelőblokkjában.
Nézzen az ülés alá, és győződjön meg arról, hogy semmi sem akadályozza annak mozgását.
Ha a meghajtó egyáltalán nem működik, ellenőrizze a biztosíték állapotát (lásd a részt Biztosítékok és biztosítékok - általános információk).
A motor beindítása nélkül, füllel ellenőrizze a meghajtó villanymotorok megfelelő működését a konstrukció által előírt elektromos hajtás összes üzemmódjában.
Ha a motor jár, vagy kattanást hall, de az ülés nem mozdul, ellenőrizni kell a meghajtó szerkezet állapotát. A motor egységet ki kell cserélni.
Ha a motor nem ad ki hangot, ellenőrizze a tápellátást (kérjen meg egy asszisztenst, hogy kezelje a kapcsolót).
Az elektromos motor megfelelő áramellátása esetén vegye ki az autóból, és ellenőrizze közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakoztatva. Szükség esetén cserélje ki.
Ha nincs feszültség, ellenőrizze a kapcsolószerelvény tápellátását. Ha szükséges, értékelje a vezetékek állapotát a kapcsoló és a biztosítékdoboz közötti területen. Jó tápellátás esetén távolítsa el a kapcsolót, és ellenőrizze a vezetőképesség megfelelő eloszlását a különböző pozíciókban lévő kapcsok között. Cserélje ki a meghibásodott szerelvényt.
Ha a kapcsoló rendben van, ellenőrizze, hogy nincs-e jele szakadásra vagy rövidzárlatra a vezetékekben a kapcsoló és az elektromos motor közötti szakaszon.
A felújítás befejezése után ismételje meg az ellenőrzést.