Karosszéria és alváz karbantartása (Nissan Sunny B13)

Az autó karosszériájának általános állapota az egyik olyan tényező, amely nagyban befolyásolja az autó árát. A test karbantartása meglehetősen egyszerű, azonban rendszeresen el kell végezni. A karbantartás elhanyagolása, különösen kisebb sérülések után, gyorsan a karosszéria további romlásához vezethet, és megnövelheti a későbbi javítások költségeit. Nagyon fontos figyelni az autó azon részeinek állapotát, amelyek nem láthatók, mint például az alváz, a kerékjáratok belső része és a motortér alsó része.

A testápolás fő formája a mosás – lehetőleg tömlőből bő vízzel. Ez eltávolítja az esetlegesen az autóra tapadt szennyeződéseket. A szennyeződést le kell mosni, hogy ne karcolja meg a festéket. A kerékíveket és az alvázat is rendszeresen vízzel kell tisztítani, hogy eltávolítsuk a felgyülemlett szennyeződést, amely nedvességet tartalmaz és elősegíti a korróziót. Furcsa módon a legalkalmasabb idő az alváz és a kerékjáratok tisztítására nedves időben, amikor a szennyeződés nedves és puha. Nagyon nedves időben a fenék magától letisztítja a lerakódások nagy részét, és ez a legalkalmasabb időszak az ellenőrzésre.

Időnként, hacsak nem viaszolták a jármű alját, javasolt az alvázat és a motorteret gőzzel megtisztítani, hogy alapos vizsgálatot lehessen végezni annak megállapítására, hogy milyen kisebb helyreállítási vagy javítási munkákra van szükség.

A gőzkezelést számos autószerelő műhelyben el lehet végezni, és az összes olajlerakódás eltávolításához szükséges, amelyek néha meglehetősen vastagon halmozódnak fel az alvázon. Ha nem tudja elvégezni a gőzkezelést, használjon oldószereket, amelyekkel az alját kefével kell kezelni, majd egyszerűen lemoshatja vízzel. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezek a módszerek nem javasoltak olyan járműveknél, amelyek alvázán viaszvédő bevonat található, mivel ez eltávolítható. Az ilyen bevonattal ellátott autókat minden évben, lehetőleg a téli időszak előtt ellenőrizni kell, az alját le kell mosni és a védőbevonatot helyreállítani. Ideális esetben teljesen új védőbevonat felhordása javasolt. A rozsdaképződés elleni további védelem érdekében az ajtólapok, küszöbök és dobozrészek kitöltésére is javasolt ilyen viaszbevonatot használni, ha a gyártó nem hordott fel ilyen bevonatot.

A festett felületek lemosása után szárítsa meg őket szarvasbőrrel a makulátlan felület biztosítása érdekében. Egy átlátszó viaszfényező réteg további védelmet nyújt a levegőben szálló vegyi csavargokkal szemben. Ha a festék fénytelen vagy oxidált, kezelje tisztítószerrel és polírozással, hogy helyreállítsa a fényét. Ez a művelet meglehetősen munkaigényes, de az ilyen sötétedés általában a rendszeres autómosás elhanyagolása miatt következik be. A festett fémfelületekkel végzett munka során különösen óvatosnak kell lennie, mivel nem súroló hatású tisztító- és fényezőszereket kell használnia, hogy elkerülje a fényezés károsodását. Mindig ügyeljen arra, hogy a szellőzőnyílások, lefolyók és csövek tiszták legyenek, hogy a víz szabadon folyhasson. A króm felületeket ugyanúgy kell kezelni, mint a festett felületeket. A szélvédőkön és ablakokon gyakran képződő olajos filmréteg megfelelő üvegtisztítóval eltávolítható. Soha ne használjon viaszt vagy krómfényezőt üvegen.