2. Ellenőrizze a súrlódó csavarg vastagságát mindkét fékbetéten a féknyereg testén lévő hornyon keresztül (9.13. ábra). Ha bármelyik fékbetét súrlódó csavarga a minimális vastagságig vagy kevesebbre kopott, mind a négy első fékbetétet ki kell cserélni az alábbiak szerint.
9.13. ábra. A fékbetét súrlódó csavargának fennmaradó vastagságának ellenőrzése
3. Az ellenőrzéshez a fékbetéteket el kell távolítani és meg kell tisztítani. Ezt karbantartási időközönként kell elvégezni az alábbiak szerint.
4. Mozgassa a féknyereg testét kifelé, távolabb a súrlódó csavargtól. Ha a párnák egyenetlenül koptak vagy olajjal szennyezettek, a beszerelés előtt keresse meg és szüntesse meg a szennyeződés okát.
8. Ha a párnák továbbra is használhatók, tisztítsa meg őket egy tiszta drótkefével. Tisztítsa meg a súrlódó csavarg hornyait (ha van), távtartók, zörgésgátló rugók és betét beépítési helye a féknyereg testében és a felfüggesztésben.
9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Szerelje fel a kereket.
10. Ismételje meg az eljárást a szemközti féknyeregnél, engedje le az autót, húzza meg a kerékanyákat a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal.
11. Ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét.
9.14. ábra. Forgassa felfelé a féknyereg testét az első fékbetétek kioldásához – vegye figyelembe a távtartó és a csörgőgátló rugó helyét
A cikk forrása a weboldalon található: NISSANBOOK.ru