Fékbetétek. 1. Fékcső; 2. Csatlakozó csavar; 3. Réz alátét; 4. Cap; 5. Vérző szerelvény; 6. Hengertest; 7. Vezetőcsap; 8. Vezetőcsapos csizma; 9. Persely; 10. Dugattyútömítés; 11. Dugattyú; 12. Dugattyús csomagtartó; 13. Féknyereg tartó; 14. Belső tömítésfedél; 15. Belső tömítés; 16. Belső blokk; 17. Párnatartó; 18. Külső blokk; 19. Külső tömítés; 20. A külső tömítés fedele.
Eltávolítás
Figyelem:
- A porrészecskék vagy egyéb csavargok egészségkárosító hatásának csökkentése érdekében porszívóval tisztítsa meg a féknyerget és a fékbetéteket. Ne használjon sűrített levegőt.
- Ne nyomja le a fékpedált, különben a féktömlő eltávolításakor kifröccsenhet a fékfolyadék.
- Ne öntsön fékfolyadékot a féktárcsára.
1. Távolítsa el a kerekeket.
2. Távolítsa el a csavart az alsó vezetőcsapból.
3. Akassza fel a hengertestet a huzalra, hogy ne feszítse meg a féktömlőt. Ezután távolítsa el a párnákat a féknyereg tartójából.
Figyelem:
- Ne deformálja a betéttartót, amikor eltávolítja a féknyereg tartójából.
- Ne sértse meg a dugattyúházat.
- Ne ejtse le a fékhűtőket, alátétlemezeket vagy alátétsapkákat.
Telepítés
Figyelem:
- A porrészecskék vagy egyéb csavargok egészségkárosító hatásának csökkentése érdekében porszívóval tisztítsa meg a féknyerget és a fékbetéteket. Ne használjon sűrített levegőt.
- A fékbetétek vagy a hengertest eltávolításakor ne nyomja meg a fékpedált, különben a dugattyú kiugrik.
- Ne öntsön fékfolyadékot a féktárcsára.
1. Ha a betéttartókat eltávolították, szerelje be azokat a féknyereg tartójába.
Figyelem:
- A betéttartó felszerelésekor szorosan helyezze be, hogy ne nyúljon ki a féknyereg tartójából.
- Ne deformálja a betéttartókat.
2. Vigyen fel rézalapú fékkenőanyagot a fékbetét alátétlemezek és alátétlemezek közötti érintkezési felületekre, és helyezze őket a fékbetétekre.
Figyelem. A fékbetétek cseréjekor mindig készletben cserélje ki az alátétlemezeket és alátétsapkákat.
3. Helyezze be a hengertestet és a fékbetéteket a féknyereg tartójába.
Figyelem:
- Ne sértse meg a dugattyúházat.
- Ha újakra cseréli a betéteket, figyelje a fékfolyadék szintjét a tartályban, mert a dugattyú benyomásakor a fékfolyadék visszatér és megemeli a szintet a főfékhenger tartályában.
Jegyzet. A dugattyú könnyebb benyomása érdekében használjon tárcsafékes dugattyús szerszámot (speciális szerszám).
4. Csavarja be a csavart az alsó vezetőcsapba, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
5. Nyomja meg többször a fékpedált, és ellenőrizze, hogy az első kerék fékjei nem tapadnak-e.
6. Szerelje fel a kerekeket.
Ellenőrzés és beállítás
Eltávolítás után ellenőrizze
Ha a tömítéseken és a tömítéssapkákon rozsda jelei mutatkoznak, cserélje ki őket újakra.
Beállítás a telepítés után
Fék bejáratási eljárása
Új fékek súrlódó felületeit az alábbi eljárás szerint vigye be tárcsák fúrása vagy cseréje esetén, fékbetétek cseréje után, valamint akkor is, ha a pedál rövid futásteljesítmény után "meghibásodik".
Figyelem:
- Figyeld az autó sebességét, mert... A fékek csak akkor működnek megfelelően, ha a fékbetétek és a féktárcsák megfelelően vannak bejáratva.
- Ezt az eljárást csak biztonságos utakon végezze, a forgalom zavarása nélkül, és legyen rendkívül óvatos.
1. Vezesse autóját egyenes, vízszintes úton.
2. Állítsa be a fékpedál nyomását úgy, hogy az autó leállításához szükséges idő 3-5 másodperc legyen.
3. Hagyja lehűlni a fékrendszert úgy, hogy a járművet a fékpedál lenyomása nélkül vezeti.
4. Ismételje meg a pp. 1-3, amíg a fékbetétek és féktárcsák betörése be nem fejeződik.