Poszczególne elementy modułu termostatu w silniku gaźnikowym
1 - obudowa termostatu; 2 - termostat; 3 - złączka dopływu wody; 4 - wtyczka i wyłącznik termiczny; 5 - śruba, 6,5–8,5 Nm; 6 - pompa wodna
Należy pamiętać, że termostat ma otwór wentylacyjny lub mały kołek, który powinien znajdować się na górze.
Termostat można sprawdzić zawieszając go na drucie w pojemniku z zimną wodą, jak pokazano na poniższej ilustracji.
Sprawdzanie termostatu. Zawieś termostat i termometr w pojemniku zgodnie ze wskazówkami i podgrzej wodę.
[Cały artykuł jest dostępny w zasobie: NissanBook.ru]
Należy uważać, aby termostat nie dotykał dna i ścianek naczynia.
1. Umieść termometr w wodzie. Podgrzewaj wodę stopniowo i obserwuj, przy jakiej temperaturze zaczyna się otwierać termostat. Powinno to nastąpić w temperaturze 76,5°C. Przy temperaturze 90°C termostat powinien być całkowicie otwarty.
2. Instalując termostat, trzymaj go w dłoni i sprawdź, gdzie znajduje się otwór lub trzpień odpowietrzający. Otwór lub szpilka powinna znajdować się na górze. Termostaty mogą być również oznaczone strzałką lub napisem "TOP". Strzałka powinna być skierowana w górę.
3. Oczyścić wszystkie powierzchnie uszczelniające z resztek starej uszczelki i nałożyć pasek masy uszczelniającej o grubości 2 - 3 mm. Dotyczy to pokrywy oraz obudowy, jeśli jest zdjęta.
4. Przykręcić ponownie obudowę lub pokrywę obudowy.
5. Wyregulować poziom płynu chłodzącego i sprawdzić szczelność układu.