2. Poluzować wsporniki mocujące przewód elastyczny dolotu powietrza i wąż nagrzewnicy do obudowy filtra powietrza, odłączyć przewód elastyczny (foto).
5,2A. Luzowanie elastycznego wspornika wlotu powietrza...
5,2V...odłączyć przewód od filtra powietrza
3. Odłącz wąż odpowietrzający skrzynię korbową (zdjęcie).
5.3. Odłączanie węża wentylacyjnego skrzyni korbowej
4. Odkręcić śrubę zawieszenia na pokrywie zaworów (zdjęcie).
5.4. Odkręcenie wspornika mocowania filtra powietrza
5. Zdjąć (podnieść) obudowę filtra powietrza odłączając przewody podciśnieniowe od rozdzielacza zapłonu, gaźnika i kolektora dolotowego oraz przewód nagrzewnicy dolotu powietrza (zdjęcie).
5,5A. Odłącz węże podciśnieniowe od rozdzielacza...
5,5 V... gaźnik i kolektor dolotowy
5,5°C. Odłączanie węża wlotowego ciepłego powietrza
6. W razie potrzeby można odkręcić elastyczny kanał znajdujący się po lewej stronie komory silnika.
7. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
[Zobacz oryginał w zasobie nissanbook.ru]