Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Spuścić czynnik chłodniczy z klimatyzatora do jednostki odzysku/odzysku (dla HFC-134a)
2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Zobacz rozdział Układ smarowania i chłodzenia silnika.
3. Zdejmij osłonę kratki maski. Zobacz rozdział Ciało.
4. Wymontuj dolny izolator przegrody.
5. Wykręcić śrubę mocującą (A) i odłączyć elastyczny wąż niskociśnieniowy (1) i przewód wysokociśnieniowy (2) od parownika.
Uwaga: Aby zapobiec przedostawaniu się powietrza, należy zatkać lub owinąć złączkę odpowiednim materiałem, np. taśmą winylową.
6. Zdjąć zaciski (A) i odłączyć węże nagrzewnicy (1) od rdzenia nagrzewnicy.
7. Wymontuj zespół konsoli. Patrz rozdział CIAŁO.
8. Odkręć mocowanie. nakrętki (A), zdejmij zaciski przewodów (B) i zdemontuj słupek tablicy rozdzielczej (1).
9. Odłączyć złącze od czujnika temperatury powietrza dolotowego (1).
10. Zdemontuj tablicę rozdzielczą i tapicerkę. Zobacz rozdział Ciało.
11. Zdemontować boczne kanały wentylacyjne.
12. Wymontuj środkowy kanał wentylacyjny.
13. Wykręcić śruby mocujące (A) z zespołu klimatyzatora, śruby mocujące (B) z belki kolumny kierownicy, nakrętki mocujące (C) z kolumny kierownicy i zdjąć zaciski przewodów.
14. Wymontuj belkę kolumny kierownicy, a następnie zespół klimatyzatora.
Instalacja
Montaż zazwyczaj przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Uwaga:
- Wymień O-ringi rur klimatyzacji na nowe i podczas ich podłączania nałóż olej sprężarkowy.
- Podczas napełniania czynnikiem chłodniczym należy sprawdzić, czy nie ma wycieków.
Notatka:
- W przypadku napełniania chłodnicy płynem chłodzącym, patrz rozdział Układ smarowania i chłodzenia silnika.
- Napełnij czynnikiem chłodniczym.
Zespół śruby mocującej układ klimatyzacji: Moment dokręcania: 6,9 Nm (0,7 kg·m)
Śruba mocująca belkę kolumny kierownicy: Moment dokręcania: 12 Nm (1,25 kg·m)
Nakrętki mocujące kolumnę kierownicy: Moment dokręcania: 12 Nm (1,25 kg·m)
[Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: NISSANBOOK.RU]