- zespół przekładni kierowniczej;
- zawieszenie przednie;
- oś i kolumna kierownicy.
Standardowy luz kierownicy: 0-35 mm
2. Sprawdź luz pionowy, poziomy lub osiowy kierownicy.
Luz osiowy kierownicy: 0 mm
Podnieś pojazd i sprawdź, czy nakrętki i śruby przekładni kierowniczej nie są poluzowane.
Moment dokręcania: 94 Nm (9,6 kg·m)
Informacje pobrano ze strony internetowej: nissanbook.ru